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(一)作業(yè)時(shí),要勤觀察鋼絲繩的磨損情況,當(dāng)起重臂仰角很大時(shí),應(yīng)先將吊物下放到停放位置,在保持吊索張緊狀態(tài)下,將起重臂放低、松繩、摘鉤。
(二)起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí)必須做到:起吊重物時(shí),不得落臂。在落臂時(shí)油門要小,抬臂時(shí)油門要大,回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn),東風(fēng)汽車吊車,不得突然反轉(zhuǎn),負(fù)重在接近額定重量時(shí),不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。
(三)嚴(yán)禁吊重行駛,10噸汽車吊車,在行駛時(shí)必須將起重臂放在托架上,吊鉤在保險(xiǎn)杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
(四)工作完畢后,起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。在公路上行駛,要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,轉(zhuǎn)彎要慢,下坡時(shí)要嚴(yán)格控制車速,不得空檔滑行。
汽車起重機(jī)主要由起升、變幅、回轉(zhuǎn)、起重臂和汽車底盤組成。由于液壓技術(shù),電子工業(yè),高強(qiáng)度鋼材和汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車吊車,促進(jìn)了汽車起重機(jī)的發(fā)展。自重大,工作準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)的機(jī)械傳動(dòng)式汽車起重機(jī)已被液壓式汽車起重機(jī)所代替。液壓汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)采用液壓泵、定量或變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)起重機(jī)起升回轉(zhuǎn)、變幅、起重臂伸縮及支腿伸縮并可單獨(dú)或組合動(dòng)作。馬達(dá)采用過熱保護(hù),并有防止錯(cuò)誤操作的安全裝置。大噸位的液壓汽車起重機(jī)選用多聯(lián)齒輪泵,合流時(shí)還可實(shí)現(xiàn)上述各動(dòng)作的加速。在液壓系統(tǒng)中設(shè)有自動(dòng)超負(fù)荷安全閥、緩沖閥及液壓鎖等,以防止起重機(jī)作業(yè)時(shí)過載或失速及油管突然引起的意外事故發(fā)生。汽車起重機(jī)裝有幅度指示器和高度限位器,防止超載或超伸距,卷筒和滑輪設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。
汽車吊的機(jī)動(dòng)性比較好,使用時(shí)可以迅速的轉(zhuǎn)移,因此很多人選擇購買汽車吊,但也會(huì)遇到12噸汽車吊柴油機(jī)啟動(dòng)不順利的情況,原因在哪里呢?具體來看下吧。
一、汽車吊的柴油機(jī),啟動(dòng)機(jī)1次啟動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng),不僅會(huì)使蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,還很容易使蓄電池極板產(chǎn)生彎曲。
二、12噸汽車吊冷車時(shí),可以通過牽引機(jī)械強(qiáng)制啟動(dòng)柴油機(jī),容易加劇汽車吊傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)磨損,甚至?xí)l(fā)生事故。
三、如果汽車吊的柴油機(jī)啟動(dòng)前未加入冷卻液,福田汽車吊車,啟動(dòng)后再加入冷卻液,容易造成機(jī)體、零件升溫太快,加速機(jī)件磨損,且熱機(jī)加入冷水時(shí)還會(huì)造成機(jī)體開裂。
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