液壓系統(tǒng)壓力變化引起的損壞，其故障的發(fā)生原因在于系統(tǒng)壓力變化過程中，壓力通過油液傳遞到柱塞泵時(shí)未能得到及時(shí)的隔斷或是卸荷，從而導(dǎo)致柱塞泵長(zhǎng)時(shí)間在超出工作壓力的范圍下導(dǎo)致?lián)p壞。也就是溢流閥未能起到它該有的作用，旋挖機(jī)維修報(bào)價(jià)，液壓泵沒有得到及時(shí)的卸荷（嚴(yán)重時(shí)可使軟管爆裂）。同時(shí)也因調(diào)節(jié)器無(wú)法根據(jù)泵的出油口壓力來(lái)調(diào)整泵的排量，在系統(tǒng)壓力變化時(shí)未能及時(shí)將排量降低，從而引起液壓泵的負(fù)荷增大而損壞。

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就工程機(jī)械行業(yè)整個(gè)液壓系統(tǒng)而言較為薄弱也是容易損壞的環(huán)節(jié)就是液壓泵，根據(jù)相關(guān)工程機(jī)械文獻(xiàn)的統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)的損壞不低于70%的故障原因來(lái)源于液壓泵。液壓泵也是系統(tǒng)核心的元件之一，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件精密，造就了液壓泵過于昂貴，頻繁損壞不僅延誤工期，也加大維修費(fèi)用支出。

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故障原因：液壓油箱油面過低；

排除方法：添加液壓油

故障原因：沒按季節(jié)使用液壓油；

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#

故障原因：進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；

排除方法：取出管內(nèi)異物

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