深基坑及地下室施工全過(guò)程

地下室2層，舟山開(kāi)挖地下室，底板標(biāo)高-7M，地面向下開(kāi)挖深度5M，電梯井局部井點(diǎn)降水，再向下三米。地下室一層建筑面積3600平米。上部建筑13層，1-4層商場(chǎng)，5-13辦公，向上建筑面積漸小。基坑支撐施工前，已完成基坑四周灌注樁 水泥土攪拌樁止水帷幕，樁頭破除完成，照片從支撐梁開(kāi)挖、墊層開(kāi)始。本樓第二張圖片為支撐梁砼墊層，白色是刷的脫模劑，用生石灰泡水得到的石灰膏。此墊層在基坑向下開(kāi)挖后處于懸空狀態(tài)，故需將此墊層脫掉，免于掉落砸到施工人員。見(jiàn)過(guò)有人用模板做墊層的，開(kāi)挖地下室施工，也見(jiàn)過(guò)鋪塑料薄膜做脫模劑的，都有自己的想法。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高，部分土體挖至基底，開(kāi)始施工樁基承臺(tái)，邊做邊挖。后土體通過(guò)多臺(tái)挖機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)清理完成，地下室基坑承臺(tái)，地梁也相應(yīng)跟上。底板混凝土的澆筑是整個(gè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵。由于底板依靠自身砼P8防水，沒(méi)有附加防水層，上面又是小高層，開(kāi)挖地下室多少錢(qián)，底板上還有大大小小的集水坑、電梯井坑等，混凝土的澆筑質(zhì)量控制顯得非常非常關(guān)鍵。地下室底板完成后，開(kāi)始施工柱子，剪力墻待地下室剪力墻強(qiáng)度和換撐強(qiáng)度達(dá)到后開(kāi)始拆除內(nèi)支撐，施工負(fù)一層地下室。負(fù)一層頂板施工完抽標(biāo)準(zhǔn)著建筑主體已經(jīng)施工至正負(fù)零，地下部分大功告成。工程整體竣工全貌下面我們來(lái)看一看地下室施工的細(xì)節(jié)： 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

基坑開(kāi)挖

對(duì)于地下室的基坑開(kāi)挖，在采用大型機(jī)械挖至工設(shè)計(jì)要求的深度及大小的過(guò)程中須時(shí)刻注意基坑環(huán)境，且保證樁基不被損壞，樁頭不被碰到。若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，如坑底涌水等，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。了解更多請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)：建設(shè)工程之家

此外，在基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行合理護(hù)坡，即挖一段基坑護(hù)一段坡，以防雨水沖刷而造成基坑邊緣損壞。同時(shí)，還應(yīng)開(kāi)挖一條排水明溝，開(kāi)挖地下室報(bào)價(jià)，以保證可將基坑中積聚的雨水及時(shí)排除。

      很多別墅業(yè)主會(huì)把地下室用做車(chē)庫(kù)，如果車(chē)庫(kù)位置安排不當(dāng)不僅會(huì)影響車(chē)主出行，嚴(yán)重的會(huì)影響居家風(fēng)水，造成人丁和財(cái)運(yùn)的。在車(chē)庫(kù)布局中緊要的一點(diǎn)就是，車(chē)庫(kù)切不可置于臥室下方。因?yàn)檐?chē)庫(kù)每天都有車(chē)輛出入，這影響臥室底部的氣流，導(dǎo)致磁場(chǎng)不穩(wěn)定，對(duì)人的運(yùn)勢(shì)就會(huì)產(chǎn)生干擾。這也就是風(fēng)水上的“腳底穿心煞”。

另外臥室下面如果是車(chē)庫(kù)，容易產(chǎn)生足下空虛之感，使人缺乏根基，難以和地氣相通。這樣對(duì)人的心理也有不良的影響，在潛意識(shí)中有腳底不穩(wěn)，提心吊膽的感覺(jué)。做事情反反復(fù)復(fù)，效率低下或因意外而失財(cái)。同時(shí)也容易導(dǎo)致夫妻失和，家庭不睦等。遇到這樣的情況，廣州玄易老師建議盡量另選一室作為臥室，而將此房間作為儲(chǔ)藏室為宜。

        選挖地下室就找杭州順竹建筑工程有限公司，挖地下室

舟山開(kāi)挖地下室-就選擇順竹建筑-開(kāi)挖地下室報(bào)價(jià)由杭州順竹建筑工程有限公司提供。杭州順竹建筑工程有限公司是浙江 杭州 ,工程施工的企業(yè)，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿(mǎn)足客戶(hù)需求。在順竹建筑領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢(xún)洽談，共創(chuàng)順竹建筑更加美好的未來(lái)。