塔吊的平衡臂：塔吊平衡臂為工字鋼及角鋼組焊而成的結(jié)構(gòu)，分兩節(jié)，用耳板銷(xiāo)軸連接，塔吊平衡臂上設(shè)有欄桿及過(guò)道，尾部設(shè)置工作平臺(tái)，塔吊平衡臂的一端用兩根te制的銷(xiāo)軸與回轉(zhuǎn)塔身相連，另一端組合剛性拉桿同塔帽相連，尾部裝有平衡重和起升機(jī)構(gòu)，周邊塔吊租賃維修，起升機(jī)構(gòu)本身有獨(dú)立的底座，用四根銷(xiāo)軸平衡在塔吊平衡臂上，平衡重的重量隨吊臂長(zhǎng)度改變而變化。塔吊平衡臂的作用主要是為起重臂提供反向力矩，從而保證機(jī)體在起重過(guò)程里的平衡性，是重要的塔吊配件之一。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

拆卸步驟；1）按照塔機(jī)操作程序進(jìn)行降塔至初裝高度，拆變幅和起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩。2）利用汽車(chē)吊對(duì)塔機(jī)進(jìn)行解體，先拆除配重，只保留從臂尾指向塔身一塊位置上的配重。3)大臂的拆除：汽車(chē)吊稍微吊起起重臂，有起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩繞過(guò)塔頂和吊臂拉桿上的滑輪組，周邊塔吊租賃安裝，進(jìn)行對(duì)起重臂拉桿的拆除，開(kāi)封周邊塔吊租賃，再拆卸大臂根部的銷(xiāo)軸，周邊塔吊租賃電話(huà)，然后汽車(chē)吊起重臂吊至地面上。4)拆除留下的配重后，汽車(chē)吊稍微吊起平衡臂進(jìn)行拆除拉桿，然至平衡臂水平位置時(shí)進(jìn)行根部的銷(xiāo)軸拆除，將平衡臂吊至地面。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

因此塔吊必須再次升高（一般塔吊是自升式的），把塔吊再次升到一定的的高度，這個(gè)過(guò)程就叫頂升，因?yàn)樗跤米陨淼囊簤涸O(shè)施把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)一節(jié)頂升上去的，所以習(xí)慣就稱(chēng)為頂升。塔吊的回轉(zhuǎn)：塔吊的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)分為下回轉(zhuǎn)和上回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。下回轉(zhuǎn)塔吊將回轉(zhuǎn)支承、平衡重主要機(jī)構(gòu)等均設(shè)置在下端，其優(yōu)點(diǎn)是：塔式所受彎矩較少，重xin低，穩(wěn)定性好，安裝維修方便，缺點(diǎn)是對(duì)回轉(zhuǎn)支承要求較高，安裝高度受到限制。上回轉(zhuǎn)塔吊將回轉(zhuǎn)支承平衡重，主要機(jī)構(gòu)均設(shè)置在上端，其優(yōu)點(diǎn)是由于塔身不回轉(zhuǎn)，可簡(jiǎn)化塔身下部結(jié)構(gòu)、頂升加節(jié)方便。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

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