隨車起重機(jī)廠家新車上路注意事項(xiàng)十忌（二）

隨車起重機(jī)廠家新車上路注意事項(xiàng)十忌（二）

六、忌不及時(shí)換檔　　　

行駛中應(yīng)及時(shí)換檔，不能使用高速低檔行駛或低速行駛，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位?！?/p>

七、忌用油不規(guī)范　

新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)?！?/p>

八、忌駕駛操作粗心大意　　

隨車起重機(jī)廠家起動(dòng)后應(yīng)原地升溫，隨車起重機(jī)廠家，待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、溫度等?！?/p>

九、忌不進(jìn)行初駛保養(yǎng)

該到首保時(shí)，應(yīng)按照廠家的要求及時(shí)做保養(yǎng)，不要認(rèn)為多跑個(gè)千八百公里對(duì)車沒(méi)影響，遲做不如早做，要知道雖然發(fā)動(dòng)機(jī)是鐵或全鋁合金的，但不是就不需要呵護(hù)的。

十、忌擔(dān)任教練車，誤己誤人，貽害無(wú)窮。

言而總之，一句話：隨車起重機(jī)廠家磨合期的車輛就象嬰兒一樣?jì)赡?，在他成長(zhǎng)的初期你對(duì)它用心照料，自卸隨車起重機(jī)廠家，那么無(wú)論從它的使用壽命或給你的回報(bào)都是不一樣的......

小隨車起重機(jī)廠家吊裝作業(yè)19個(gè)要點(diǎn)請(qǐng)務(wù)必牢記（一）

小隨車起重機(jī)廠家吊裝作業(yè)19個(gè)要點(diǎn)請(qǐng)務(wù)必牢記（一）

1.安全站位

在起重吊裝作業(yè)中，站在吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较蛳碌任恢?，都是十分危險(xiǎn)的，緊急情況下難以逃開(kāi)。因此，作業(yè)人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，還要互相提醒、互相檢查。

2.了解小隨車起重機(jī)廠家吊索具安全系數(shù)

一些作業(yè)人員對(duì)吊索具安全系數(shù)缺乏正確的認(rèn)知，往往以"不斷裂"為使用依據(jù)，致使超重作業(yè)存在。

3.對(duì)各種因素要有預(yù)見(jiàn)性

隨車起重機(jī)廠家在拆除作業(yè)中，要注意可能出現(xiàn)的各種因素，比如，切割不徹底、拆除件受擠壓時(shí)增加荷重、連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。

4.杜絕誤操作

起重吊裝作業(yè)涉及面廣，會(huì)用到不同性能、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣不同、指揮信號(hào)有差異等因素很容易引發(fā)誤操作，要特別注意。

5.被吊物體要綁扎牢固

隨車起重機(jī)廠家起吊重大及易滑落的物體時(shí)，在物體吊離地面10厘米至50厘米時(shí)，要仔細(xì)檢查綁扎是否牢固、制動(dòng)器是否靈活、起重機(jī)械是否穩(wěn)定，確認(rèn)情況良好后方可起吊。

6.滾筒上的鋼繩要纏緊

進(jìn)行大件吊裝拆除時(shí)，如果吊車或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松散，則會(huì)使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)、極易失穩(wěn)，從而出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)、又停不下來(lái)的情況。

7.臨時(shí)吊鼻焊接要牢

隨車起重機(jī)廠家臨時(shí)吊鼻易出現(xiàn)焊接強(qiáng)度不夠、受力方向單一、吊鼻焊接材料與母材不符及由非正式焊工焊接等情況，要注意避免。

在實(shí)際使用中隨車起重機(jī)廠家備胎要注意以下幾點(diǎn)：

1、隨車起重機(jī)廠家備胎壽命(lifetime)4年左右，東風(fēng)隨車起重機(jī)廠家，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應(yīng)該更換備胎。隨車吊在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。隨車吊起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

2、隨車起重機(jī)廠家備胎不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間使用，備胎因?yàn)槭褂妙l率(frequency)低、與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會(huì)比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣，因此換上備胎后，四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力(adhesion)不同，氣壓不同，折臂隨車起重機(jī)廠家，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車安全帶來(lái)隱患，還會(huì)使同向的其他輪胎產(chǎn)生摩擦不均勻（jūn yún)等現(xiàn)象。隨車起重機(jī)廠家在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。隨車吊起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。

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