【廣告】
了解扒渣機工作過程的都知道,扒渣機液壓泵將電動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件,推動挖掘、行走裝置工作,從而完成各種作業(yè)。即扒渣機的液壓系統(tǒng)的動力都是由液壓泵提供的,那么如果發(fā)生液壓泵不吸油的話,就產(chǎn)生不了液壓能,這樣扒渣機也就失去了運動能量,從而無法正常工作。具體是什么情況容易導致這樣的問題呢?下面給大家做相關的介紹。
要了解液壓泵不吸油的愿意,其實是需要了解吸油的原理。據(jù)了解常規(guī)的液壓泵,像柱塞泵,柱塞泵出口端壓力較大,慶陽扒渣機,但吸油能力差,一般都是低于油箱液面安裝。所以一旦液壓油面比較低的話,就會影響液壓泵的吸油能力。
另外如果是要高于液面安裝,或供油管線太長,會在液壓泵進口安裝吸油閥,以改善供油環(huán)境。同樣如何吸油閥除了問題,也會導致液壓泵不吸油,面對這種情況,只有及時的檢查處理,才能夠有效的解決問題。
還有吸油時利用的是油泵的齒輪或者柱塞的容積由小到大,產(chǎn)生負壓,從而吸油。在吸油的過程中,如果吸油過濾器被臟物堵塞或者精密度過高或者通油面積太小,會影響到液壓泵的吸油情況。甚至當液壓泵或者吸油管出現(xiàn)泄漏和葉片泵的變量機構(gòu)失靈的話,也都會影響液壓泵吸油。
了解這些我們會發(fā)現(xiàn)其實原因有很多,我們能夠做的就是事前了解好機械的結(jié)構(gòu)原理,發(fā)生事情要及時分析了解,井下開挖扒渣機,解決問題,盡早的處理解決。
冬季天氣比較復雜,有些地方雨雪天氣比較繁多,在扒渣機行車的過程中,就需要多多注意行車的安全,但是具體做好這些工作,就需要事前做好準備的工作,具體應該怎么準備,做好那些準備工作呢?下面給大家做相關的介紹。
首先就是做好扒渣機的檢查工作,像注意更換合適的防凍液,檢查蓄電池,保證供電需求;對車輛線路進行仔細檢查,如有破損和線束懸空過長的現(xiàn)象,應該用膠帶和扎帶包扎牢固。此外關鍵的傳感器和電控單元也應該加強防護,避免遇水結(jié)冰造成損壞等等。
特別是制動氣路普遍較長且多采用膠管,建議對制動管理進行詳細檢查,查看制動管路有無存在彎折或老化的現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)應該及時處理,同時需要注意冬季管路容易變硬,請選用高品質(zhì)的制動管路,使用扎帶將氣路包扎牢固,一方面避免制動管路的干涉,斜井扒渣機價格,另外防止顛簸下制動管路彎折開裂。
其次做好車窗的檢查工作,在零攝氏度以下環(huán)境中應更換抗凍的冬季玻璃水,或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。冬天,老化的橡膠雨刮片容易變得僵硬,無法使用,為保證安全及時更換。在下雪結(jié)冰時,開啟和關閉雨刮前后,應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水,同時要擦凈風擋玻璃,防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起,必要時夜間停車將雨刮片支起來,以確保不會被凍住。
后做好車輛的啟動預熱工作,啟動發(fā)動機后應慢慢駕駛進行預熱,其間不可猛踏油門,更不要讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高。另外這段預熱的時間不必太長,只要溫度表的指針開始上升就可以了。
隨著國家工業(yè)轉(zhuǎn)型和新型工業(yè)化步伐不斷加快,工人短缺,國家提倡節(jié)能環(huán)保等等大局勢的影響,機械化作業(yè)替代人工作業(yè)模式已是時代發(fā)展的必然,拿礦用扒渣機來說,僅一臺設備就能包攬需要多個人工費時費力才能干完的活,集液壓行走、挖掘采集、輸送裝車多種功能,整個過程一氣呵成,不僅減輕了人工的勞動強度,而且便于管理,使用成本低,更順應了國家提倡的節(jié)能環(huán)保政策。
礦用扒渣機分煤礦用扒渣機(防爆扒渣機)和非煤礦扒渣機(常規(guī)扒渣機),兩大系列扒渣機在設計構(gòu)造上、原材料使用上、選裝配置區(qū)間上存在著一定的差異。眾所周知,每年煤礦事故頻發(fā),國家對但凡在煤礦作業(yè)內(nèi)的所有設備都有嚴格的監(jiān)管,不僅要求具備防爆功能,而且生產(chǎn)相關設備的廠家要取得國家相關部門的批準,每款煤礦扒渣機每個防爆扒渣機型號都有與之相對應的煤安證和礦安證才能下井作業(yè)。這相關政策的規(guī)定,不僅是安全施工作業(yè)的需要,而且是對安全生產(chǎn)管理的強制性要求。而非煤礦扒渣機同樣要求嚴格,所有扒渣機廠家必需本著為產(chǎn)品負責,為用戶的施工負責,為工人的生命安全負責,有責任,有擔當,有實力。
企業(yè): 襄陽市恒諾信機械有限公司
手機: 18871026493
電話: 0710-3064211
地址: 湖北省襄陽市高新區(qū)東風汽車大道