氣力吸料機(jī)在各行各業(yè)的應(yīng)用

氣力吸料機(jī)在糧食系統(tǒng)的應(yīng)用

   由于氣力輸送在完成物料輸送的同時(shí)，對糧食加工工藝十分有益，如提高產(chǎn)量，減少糧食霉變生蟲，氣力吸料機(jī)，改善車間衛(wèi)生環(huán)境，節(jié)約維修費(fèi)用，保障安全生產(chǎn)等，現(xiàn)在全國大多面粉廠、碾米廠、雜糧加工廠都采用了氣力吸料機(jī)，并且逐步擴(kuò)大到榨油廠、飼料廠等。在庫、廠、站之間的聯(lián)系，面粉、麩皮、麩糠、油餅等成品和副產(chǎn)品的發(fā)放等也逐漸采用了氣力輸送。

  糧食行業(yè)氣力輸送形式有負(fù)壓輸送和正壓輸送兩種。在面粉廠的制粉車間，由于被輸送物料需要降溫冷卻，除塵吸濕，因此廣泛采用氣力吸送形式。對于生產(chǎn)專用粉的面粉廠，面粉在配粉過程中的輸送及散裝發(fā)運(yùn)過程多采用氣力壓送形式，這主要是考慮到輸送的靈活性和長距離、高濃度、小風(fēng)量。

氣力吸料機(jī)在冶金行業(yè)的應(yīng)用

   冶金工業(yè)包括高爐煉鐵，平爐、轉(zhuǎn)爐、電爐煉鋼，都存在大量的粉粒狀物料的輸送，并在輸送過程中完成一定工藝要求。如：高爐煤粉的輸送和噴炭，高爐熔爐中煙渣卸出，白云石粉等爐襯材料的輸送，電爐泡沫渣埋弧技術(shù)中炭料的輸送噴炭，爐前與中央化驗(yàn)室試樣的風(fēng)動(dòng)送樣，沖天爐鐵屑的噴系統(tǒng)，以及運(yùn)用發(fā)送罐將脫硫劑、脫磷劑、脫硅劑等用氮?dú)鈬娝偷饺廴诘慕饘僖褐械取?/p>

一、高爐煤粉氣力噴吹技術(shù)

   該設(shè)計(jì)是以煤粉制造到濃相輸送噴煤系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)分兩部分，即煤粉自制和氣力噴煤。煤粉通過分選機(jī)、立式磨煤機(jī)并通入熱風(fēng)進(jìn)行干燥，通過特殊的袋式集粉器將煤粉及氣體分離，整個(gè)煤粉制造過程是在惰性氣體保護(hù)狀態(tài)下進(jìn)行。噴入風(fēng)口的煤粉要求顆粒表面積大，以便極細(xì)顆粒在循環(huán)區(qū)充分燃燒，該系統(tǒng)采用了濃相氣力輸送系統(tǒng)可以達(dá)到上述要求，并可降低管道磨損和輸送用的氮?dú)饬俊?/p>

二、電爐氣力噴炭技術(shù)

電爐氣力噴炭技術(shù)

   為了提高電爐熔化效率，強(qiáng)化冶煉，降低電耗，減少材料消耗。

   該系統(tǒng)主要由中間料倉、發(fā)送罐、電子稱重、電控、氣路系統(tǒng)等組成。

氣力吸料機(jī)在鐵路工程中的應(yīng)用

 在當(dāng)前不斷提速的鐵路列車，由于路軌坡度大，及因氣候的變化，如下雪或下雨等因素，使車輛與路軌的粘著摩擦因數(shù)降低，為防止車輪打滑，由司機(jī)將機(jī)車上貯砂箱的閥門打開向路軌與車輪接觸面撒砂以增加摩擦力，保證列車的正常運(yùn)行。新型內(nèi)燃機(jī)車均設(shè)有貯砂箱，一個(gè)機(jī)頭一邊5個(gè)貯砂箱，兩邊共10個(gè)。給機(jī)車上砂系統(tǒng)一般根據(jù)路面的總體布置，設(shè)在機(jī)務(wù)段的準(zhǔn)備場，完成機(jī)車檢修、加油、加水、加砂工作。機(jī)車用砂為干硅砂，粒度控制在6mm以下。

   機(jī)車加砂系統(tǒng)由兩部分組成：一是砂準(zhǔn)備，包括過篩、烘干除塵；二是采用兩級氣力輸送將砂輸送到機(jī)務(wù)段準(zhǔn)備場的10個(gè)加砂塔內(nèi)。砂準(zhǔn)備一般采用三回程烘砂滾筒，流化床烘砂裝置或熱氣流烘砂系統(tǒng)。氣力輸送根據(jù)要求和準(zhǔn)備場的具體條件選用負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)和正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)。

氣力輸送技術(shù)在礦山的應(yīng)用

   氣力吸料機(jī)在礦山的應(yīng)用包括

井下采出雜煤的氣力提升機(jī)，采煤后填充材料的氣力充填，選礦廠干磨礦粉的氣力輸送等。

煤礦和礦山在后形成的空區(qū)，為了防止其地層的下沉，影響地上人身財(cái)產(chǎn)的安全，采取回填的方法，其中氣力充填的新工藝在國內(nèi)外日益廣泛應(yīng)用。

氣力吸料機(jī)是什么

氣力吸料機(jī)也稱為氣力輸送泵是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料，適用于電廠粉煤灰輸送、水泥生料輸送、礦粉輸送、石膏粉輸送、高嶺土輸送、氧化鋁1粉輸送、食品級物料輸送等輸送，可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送過程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。

近年來電廠干灰輸送大多使用倉泵，但就目前運(yùn)行情況看使用倉泵由于氣壓高，耗電量大，維修費(fèi)用高等原因，既污染環(huán)境又浪費(fèi)資源，給儲運(yùn)煤灰?guī)聿槐?。而我廠研制生產(chǎn)的粉體氣力輸送設(shè)備，具有風(fēng)壓低、操作簡單、維修量小等特點(diǎn)，通過長期運(yùn)行，實(shí)踐證明，其性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠，無粉塵污染，是理想的氣力輸送設(shè)備。

使用氣流沿管路運(yùn)送散粒物料的設(shè)備。有吸送式、壓送式和混合式三種。氣力吸料機(jī)其作業(yè)原理是使用氣流的動(dòng)能使散粒物料呈懸浮狀況隨氣流沿管道運(yùn)送。①吸送式。抽風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，整個(gè)體系呈必定的真空度，在壓差效果下空氣流使物料進(jìn)入吸嘴，并沿輸料管送至卸料處的分離器內(nèi)，物料從空氣流中分離后由分離器底卸出，氣流經(jīng)除塵器凈化后再經(jīng)消聲器排入大氣。優(yōu)點(diǎn)是供料簡單，能從數(shù)處一起吸取物料。但運(yùn)送間隔短，生產(chǎn)率低。密封性要求高。②壓送式。鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入運(yùn)送管，物料從供料器供入，空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處，物料經(jīng)分離器后卸出，空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。特點(diǎn)與吸送式相反，水泥氣力吸料機(jī)價(jià)格，可一起將物料運(yùn)送到幾處，運(yùn)送間隔較長，生產(chǎn)率較高，但結(jié)構(gòu)雜亂。③混合式。為上述兩種形式的組合。

   與機(jī)械式接連運(yùn)送設(shè)備比較，其特點(diǎn)是:物料在運(yùn)送過程中徹底密閉，粉煤灰氣力吸料機(jī)多少錢，受氣候和環(huán)境的影響小，工人作業(yè)條件好，物料不致受潮、污損或混入雜質(zhì)，設(shè)備簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，安置靈活，水泥氣力吸料機(jī)圖片，占地較小，設(shè)備費(fèi)用低，可一起進(jìn)行某些工藝(如粉碎、烘干、分級)作業(yè)，易于集中控制，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，進(jìn)步運(yùn)送才能。缺點(diǎn)是能耗較大，對物料的塊度、粘性和濕度有必定限制，風(fēng)機(jī)噪聲大，運(yùn)送磨削性物料時(shí)，管道易磨損。為克服上述缺點(diǎn)，正在發(fā)展一種靜壓式運(yùn)送設(shè)備。其基本原理是在運(yùn)送管中構(gòu)成許多互相相間的料栓和氣栓，用空氣壓力推送料栓行進(jìn)以達(dá)到運(yùn)送的目的。此外，還有將氣流充入粉狀物猜中，使物料流動(dòng)性好而便于運(yùn)送的空氣運(yùn)送斜槽

   氣力運(yùn)送設(shè)備歸于密相中壓氣力運(yùn)送，適用于不易破碎顆粒、粉料物料的運(yùn)送。廣泛應(yīng)用于鑄造、化工、糧食的職業(yè)。

   氣力吸料機(jī)與運(yùn)送管道、球形三通、增壓器、增壓彎頭等組成密封運(yùn)送體系，可以配自動(dòng)控制電控體系，實(shí)現(xiàn)整個(gè)體系無人控制及合作PLC自動(dòng)控制。

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