體育橡膠跑道

橡膠粉橡膠跑道又稱全天候田徑運(yùn)動跑道，它由聚氨酯預(yù)聚體、混合聚醚、EPDM橡膠?；騊U顆粒、顏料、助劑、填料組成。橡膠跑道具有平整度好、抗壓強(qiáng)度高、硬度彈性適當(dāng)、物理性能穩(wěn)定的特性，有利于運(yùn)動員速度和技術(shù)的發(fā)揮，有效地提高運(yùn)動成績，深圳橡膠粉，降低摔傷率。塑膠跑道是由聚氨酯橡膠等材料組成的，具有一定的彈性和色彩，具有一定的抗紫外線能力和耐老化力是國際上公認(rèn)的全天候室外運(yùn)動場地坪材料。

橡膠粉在輪胎商業(yè)看來，東莞橡膠粉，是這幾個方面原因造成的。

原因一：政策支持力度不夠，工廠難以盈利

廢舊輪胎加工利用企業(yè)包袱沉重，經(jīng)濟(jì)效益差，困擾廢舊輪胎利用行業(yè)的發(fā)展。由于廢舊輪胎回收利用屬于半公益事業(yè)，橡膠粉，其加工產(chǎn)品附加值低，加上我國廢舊輪胎資源零星分散，其回收、加工、運(yùn)輸費(fèi)用高，加上歷史原因形成的人員、*包袱重、企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益差，多數(shù)企業(yè)虧損嚴(yán)重，惠州橡膠粉，生產(chǎn)經(jīng)營難以為繼，廢舊輪胎回收利用行業(yè)發(fā)展呈低水平徘徊。

原因二：輪胎店較為分散，廢胎回收成本高

中國的廢舊輪胎大多零星存在輪胎店中堆積，把這些輪胎收集、運(yùn)到回收廠需要很大的資金投入。這些在其他發(fā)達(dá)國家都有財(cái)政補(bǔ)助的，在我國還沒有這樣的法律。

一般橡膠粉膠粉主要在低檔制品中大量摻用，也可以少量的地用于胎面以減少輪胎的動態(tài)生熱壽命，例如鞋的中底摻100份甚至更多。在瀝青產(chǎn)品中高溫下加膠粉混勻用于鋪路面和屋頂防水層效果均很好，超細(xì)膠粉由于能提高撕裂、疲勞等性能，所以在某些制品中還特別要求摻用，例如，在胎面膠中摻入10質(zhì)量份細(xì)度100目以上的膠粉能提高輪胎的行駛里程。表面活佛的膠粉比未活化的膠粉性能還會進(jìn)一步的提高，應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大。

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