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采用打入法設(shè)置立柱。打入法設(shè)置立柱,應(yīng)嚴(yán)格安裝鋼桿確定的位置,首先安放自制導(dǎo)向器,再將立柱沿導(dǎo)向孔打入,以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計(jì)深度,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不得將立柱部分拔出加以矯正,而須將其全部拔出,等到基礎(chǔ)壓實(shí)后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙符合。并與道路線形相協(xié)調(diào)。立柱應(yīng)牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度,并與路面垂直。
波形護(hù)欄板立柱放樣定位
其方法是測(cè)距定位,合理分配間距的零頭數(shù),查明立柱位置的地基狀態(tài);如遇地下管線、涵洞頂部埋土深度不足的,應(yīng)調(diào)整某些立柱的設(shè)置,或改變立柱固定的方法。
云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式,波形鋼護(hù)欄施工方案,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,并以好的品質(zhì),合適的價(jià)格,怒江波形鋼護(hù)欄,可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,制定合理的價(jià)格。
交通分流處三角地帶的護(hù)欄,其構(gòu)造應(yīng)與路側(cè)波形梁護(hù)欄相一致,并應(yīng)根據(jù)三角地帶的線形和地形進(jìn)行布設(shè).其設(shè)置的長(zhǎng)度為:靠高速公路主線一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)和靠匝道一側(cè)的兩端8m范圍內(nèi)應(yīng)采用加強(qiáng)型(S級(jí)),波形鋼護(hù)欄生產(chǎn)廠家,在加強(qiáng)型護(hù)欄的中間接6跨1級(jí)護(hù)欄,并用圓頭把三角區(qū)兩側(cè)護(hù)欄連接起來(lái).應(yīng)在危險(xiǎn)三角區(qū)范圍設(shè)置防撞墊。
云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,波形鋼護(hù)欄哪家好,并以好的品質(zhì),合適的價(jià)格,可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,制定合理的價(jià)格。
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