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高速公路波形護(hù)欄,我們常見的是雙波的,近幾年隨著安全要求的提高,三波波形護(hù)欄板的使用越來越普遍。根據(jù)這幾年的生產(chǎn)銷售情況簡單介紹下三波護(hù)欄板,主要從連接方式上區(qū)分,
飛機(jī)翅防阻塊式:三波板是16孔板,搭配方立柱安裝。
雙胞胎防阻塊式:三波14孔板,搭配φ140圓立柱使用。
三波托架式:三波16孔板,通常搭配φ140圓立柱使用,也可連接方柱。
飛機(jī)翅開口防阻塊:三波16孔板,搭配方柱,上段立柱和圓橫梁,就是通常說的橫梁扶手三波護(hù)欄。
高速護(hù)欄板鄉(xiāng)村護(hù)欄板波形護(hù)欄板的穩(wěn)固性都和什么有關(guān)?公路波形護(hù)欄板的穩(wěn)定性不僅包括板與板之間的螺栓連接,還包括路基的穩(wěn)定性。為了從根本上解決公路連續(xù)快速運(yùn)輸和安全舒適的問題,交通護(hù)欄板電話,公路是一種新的運(yùn)輸方式。大力發(fā)展高速公路已成為公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。與高速公路配套的安全防護(hù)設(shè)施是必要的。波形護(hù)欄是高速安全設(shè)施的重要組成部分,使護(hù)欄更加穩(wěn)定,可以提高高速行駛的安全系數(shù)。
一、熱鍍鋅波形護(hù)欄通過全自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成,交通護(hù)欄板色號(hào),表面整潔無損傷,桂林交通護(hù)欄板,防腐性極強(qiáng);
二、表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年;
三、另外產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝,防盜性能好,受實(shí)際地形限制小,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng);
次要集散公路-般為二、三級(jí)公路,應(yīng)根據(jù)本細(xì)則的規(guī)定設(shè)置較完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線及必需的視線誘導(dǎo)設(shè)施;橋梁與高路堤路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄,其他路段路側(cè)計(jì)算凈區(qū)寬度不足時(shí),應(yīng)按護(hù)欄設(shè)置原則確定是否設(shè)置護(hù)欄。
支線公路--般為三、四級(jí)公路,應(yīng)根據(jù)本細(xì)則的規(guī)定設(shè)置交通標(biāo)志,在視距不良、急彎、陡坡等路段應(yīng)設(shè)置交通標(biāo)線及必需的視線誘導(dǎo)設(shè)施;路側(cè)有不滿足計(jì)算凈區(qū)寬度要求的懸崖、深谷、深溝、江河湖海等路段應(yīng)設(shè)置路側(cè)護(hù)欄。
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