負壓吸料機

操作負壓吸料機過程中應(yīng)該注意什么?使用過程中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量明顯下降，需打開觀察孔，觀察一下，集料器濾網(wǎng)是否堵塞。

一、 操作：

1 、先關(guān)閉限風(fēng)閥、以減小風(fēng)機負荷，達到空氣負荷啟動，運轉(zhuǎn)。

2 、啟動按鈕，出庫負壓吸料機，點動按鈕觀察一下，風(fēng)機是否正轉(zhuǎn)，使用時必須保持電機正轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)。

3 、程序：先開卸料器，再開風(fēng)機。

4 、負壓吸料機吸糧時吸嘴不能完全與吸物接觸，粉狀物負壓吸料機，要保持管直徑的 1/3 ，為進風(fēng)通道。

二、故障排除：

1 、使用過程中，負壓吸料機，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量明顯下降，需打開觀察孔，觀察一下，集料器濾網(wǎng)是否堵塞。

2 、如果風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，出現(xiàn)較大噪音或機器有抖動感，請打開風(fēng)機添雜口，觀察一下，風(fēng)機葉片是否粘有塵土。如果有必須先得風(fēng)機停移后，逐個葉片請理完閉才可使用。

負壓吸料機

負壓吸料機，是目前粉狀物料輸送使用率高、且輸送效果好的設(shè)備。主要有：倉泵、風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、壓縮機、分離器、干燥器、儲氣罐、除塵器、真空泵及電儀設(shè)備等構(gòu)成，那么安裝這個系統(tǒng)需要注意些什么呢？那下面為大家介紹一些氣力輸送設(shè)備具體安裝細節(jié)。

安裝前設(shè)備檢查

1） 分離器、除塵器、加料器和發(fā)送器、儲氣罐等的鉛垂度差錯不該大于1/1000。

2） 風(fēng)機、羅茨風(fēng)機、壓縮機、真空泵等設(shè)備的設(shè)備應(yīng)契合現(xiàn)行有關(guān)機械設(shè)備的施工技能規(guī)范和現(xiàn)行的施工及檢驗規(guī)范和隨機技能文件、設(shè)計文件的請求。

3） 電氣外表的設(shè)備契合現(xiàn)行的施工檢驗規(guī)范

4） 支（吊）架的設(shè)備

5） 因為土建預(yù)埋件的方位、標高差錯，使之很難徹底滿意設(shè)備請求，真空負壓吸料機，一起思考支（吊）架的制作差錯，設(shè)備前對預(yù)埋件逐一進行查看批改，對預(yù)埋件進行休整。

6） 支（吊）架對建筑物地上的筆直度差錯不該大于高度的1/1000。

7） 支（吊）架應(yīng)與預(yù)埋件銜接結(jié)實。

8） 查契合請求后補刷油漆，漆種、色澤應(yīng)與原構(gòu)件一致。

9）負壓吸料機輸送管道的設(shè)備

10） 水平輸送管路的水平度差錯不該大于3/1000，且全長不該大于20mm。

11） 筆直輸送管路的筆直度差錯不該大于2/1000，且全長不該大于20mm。

12）輸送管路銜接應(yīng)緊密，內(nèi)壁應(yīng)潤滑，法蘭、墊片無錯位，管子軸心應(yīng)對正。

13） 與設(shè)備銜接的管道不該強行對口銜接。

14）平行管路間的間隔應(yīng)契合規(guī)則，當(dāng)無規(guī)守時應(yīng)契合表3.2.4.5的規(guī)則。

由于負壓吸料機的應(yīng)用范圍和被輸送物料的物理性質(zhì)有著十分密切的關(guān)系，故下面分析幾種主要的物料特性對氣力輸送機應(yīng)用范圍的影響。

　　(1)物料的粒度。物料的粒度過大，容易阻塞在供料裝置中，從而使得物料不能自動地進入輸料管。所以一般要求粒度不大于50mm，或規(guī)定物料的粒度不應(yīng)超過輸料管通徑的0.3～0.4倍。

　　(2)物料的堆積密度。物料的堆積密度在很大程度上影響氣力輸送機的結(jié)構(gòu)尺寸和能量消耗的大小。因為隨著物料堆積密度的增加，必須提高管中的氣流速度，從而使動力消耗增加和管壁磨損加快。所以，對于堆積密度大的物料采用氣力輸送并不合適。

　　(3)物料的濕度。物料的濕度與負壓吸料機工作的可靠性有著很大的關(guān)系。由于過高的濕度不僅將破壞物料的松散性質(zhì)，而且物料會粘附在裝置構(gòu)件的內(nèi)壁上，從而導(dǎo)致供料不均勻、能量消耗增加、輸送能力降低，甚至引起整個系統(tǒng)的堵塞。所以，對各種物料，必須確定其輸送不受破壞的極限濕度。

　　(4)物料的磨磋性。所謂磨磋性是指運動物料對其他物體的磨損性。磨磋性的大小取決于物體顆粒的硬度、表面特性和形狀尺寸，它影響著氣力輸送機的動力消耗和使用壽命。

　　(5)物料的溫度。被輸送物料的可燃粉塵在一定的濃度和溫度下，會產(chǎn)生粉塵，造成嚴重事故。因此，在氣力輸送時，物料的溫度不得超過其發(fā)火點(一般都低于400℃，否則就應(yīng)改用惰性氣體輸送。

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