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錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖加固在一起,使圍巖自身支護(hù)自身。現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進(jìn)行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件,它一端與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中,支護(hù)錨桿生產(chǎn)廠家地址,整根錨桿分為自由段和錨固段,自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域,其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力。
左旋錨桿施工前的準(zhǔn)備工作:防腐材料:在錨桿服務(wù)年限內(nèi),應(yīng)保持其耐久性,在規(guī)定的工作溫度內(nèi)或張拉過程中不開裂、變脆或成為流體,不得于相鄰材料發(fā)生不良反應(yīng),支護(hù)錨桿生產(chǎn)廠家實(shí)景,應(yīng)保持其化學(xué)穩(wěn)定性和防水性,不得對錨桿自由段的變形產(chǎn)生任何限制。左旋礦用錨桿系統(tǒng)能確保錨桿桿體與孔壁間注漿豐滿,支護(hù)錨桿生產(chǎn)廠家,充沛發(fā)揚(yáng)錨桿的錨固效應(yīng)。在巖體開挖后能立刻供應(yīng)支護(hù)力(托板力或預(yù)應(yīng)力),有用地維護(hù)巖體的固有強(qiáng)度,阻止圍巖的松動和變形,加強(qiáng)了巖土工程的不變性。
錨桿張拉前應(yīng)對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定;錨固體及臺座混凝土強(qiáng)度均應(yīng)大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)方可張拉;臺座的承壓面平整,并與錨桿的軸線方向垂直;錨桿的張拉順序應(yīng)考慮鄰近錨桿的影響;錨桿張拉前,應(yīng)取0.1~0.2設(shè)計(jì)軸向拉力值,對錨桿進(jìn)行預(yù)張拉1~2次,使其各部位的接觸緊密,桿體完全平直;預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在編排張拉程序時(shí),應(yīng)考慮相鄰鉆孔預(yù)應(yīng)力筋張拉的相互影響。
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