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液壓絞盤的介紹
我國(guó)與世界水平雖存在明顯差距,但隨著改革開放帶來設(shè)備引進(jìn)、技術(shù)引進(jìn),在消化吸收國(guó)外技術(shù)方面取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。目前行星齒輪傳動(dòng)正向以下幾個(gè)方向發(fā)展:
液壓絞盤的特點(diǎn)由于該系列絞車具備上述優(yōu)點(diǎn),液壓絞盤,使其廣泛應(yīng)用于船舶、鐵路、工程機(jī)械、石油、地質(zhì)勘探、冶金等行業(yè),其優(yōu)良性能得到了用戶的認(rèn)可。
**訂制汽車液壓絞盤造型齊全
1) 向高速、大功率及低速大轉(zhuǎn)矩的方向發(fā)展。例如:年產(chǎn)30萬噸合成氨透平壓縮機(jī)的行星齒輪增速器,其齒輪圓周速度已達(dá)150m/s;液壓絞盤的介紹:日本生產(chǎn)了型船艦推進(jìn)系統(tǒng)用的行星齒輪箱,功率為22065kW;大型水泥磨中所用80/125 型行星減速機(jī),輸出轉(zhuǎn)矩高達(dá)4150kN·m。
液壓馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率,起動(dòng)扭矩大,并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器,還可根據(jù)用戶需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上,液壓絞盤的介紹:如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組,制動(dòng)器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi),卷筒、支撐軸、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計(jì),整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性
從原理及產(chǎn)品的原型設(shè)計(jì)上看,液壓絞盤是不需要用電的。除了供給液壓絞盤的油壓以外,利用手動(dòng)的離合桿和手動(dòng)的換向閥就可以完全操作以使液壓絞盤正常工作。
不過隨著對(duì)工作效率要求的提高,目前CHAMPION H系列液壓絞盤、SERVA PIERCE系列液壓絞盤普遍使用電磁換向閥替代手動(dòng)換向閥,潤(rùn)華液壓絞盤維修配件,從此液壓絞盤也需要用到電控了。電磁換向閥只是簡(jiǎn)單地控制液壓絞盤的收放線轉(zhuǎn)換,與絞盤本身工況仍舊無關(guān)。作個(gè)類比:電燈不變,輕便型2噸液壓絞盤,控制電燈點(diǎn)亮與熄滅的可能是拉線開關(guān),按鍵開關(guān),觸摸開關(guān),或者聲控開關(guān)、光控開關(guān),都行。
另外,對(duì)于較大型的液壓絞盤,船用液壓絞盤,設(shè)計(jì)者在采用電磁換向閥來控制絞盤收放線以外,更采用了氣體部件來實(shí)現(xiàn)離合器操作,比如SERVA PIERCE系列液壓絞盤,從而真正解放手動(dòng)操作換向閥和離合器的繁重與油污。
總結(jié)一下:液壓絞盤只在進(jìn)出油的換各實(shí)現(xiàn)收線與放線功能上用電,而且與電動(dòng)絞盤的大電流驅(qū)動(dòng)不一樣,電磁換向閥只需要忽略不計(jì)的電流負(fù)載和電能消耗。
液壓絞盤安裝和使用注意事項(xiàng)
1. 本絞盤在主機(jī)上布置,一般為中置后牽引,如有其它布置方式,需改變壓繩器安裝方式,請(qǐng)訂貨時(shí)予以說明。
2. 安裝絞盤于主機(jī)上,需用機(jī)械性能為10.9級(jí)(GB5782-86)以上強(qiáng)度螺栓固定,以保證足夠的強(qiáng)度。
3. 纏繞鋼絲繩時(shí),將繩頭裝入絞盤卷筒繩孔內(nèi),然后擰緊螺釘,并處于收繩工況,人工纏繞4~5圈后,加載5~10kN力把鋼絲繩纏緊。
4. 液壓絞盤鋼絲繩繞進(jìn)和繞出必須保證卷筒中心線與鋼絲繩之間夾角不大于3°,以防亂繩和絞盤收力偏斜。
5. 使用時(shí),液壓系統(tǒng)的壓力,流量應(yīng)滿足主要技術(shù)參數(shù)中的要求。
6. 液壓系統(tǒng)的濾油器過濾精度不低于25um,以保證系統(tǒng)的清潔度。
7. 曳拉重物時(shí)必須確保離合器完全結(jié)合,嚴(yán)禁在曳拉重物或有載荷時(shí)脫開離合器。
液壓絞盤常見的絞盤按絞盤原動(dòng)力的不同,主要有四種:
電動(dòng)絞盤,是常見的絞盤。依靠車輛自身的電力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)絞盤,優(yōu)點(diǎn):可以在車輛死火的情況下基本正常使用(這是它大優(yōu)點(diǎn)是其他絞盤無法比擬的),尤其對(duì)于水多的地區(qū)有很大優(yōu)勢(shì),安裝簡(jiǎn)單可以實(shí)現(xiàn)多位置安裝及迅速移位。缺點(diǎn):不能維持長(zhǎng)時(shí)間的使用(車輛自身電力系統(tǒng)局限性、自身易發(fā)熱等原因),大部分電動(dòng)絞盤能提供的驅(qū)動(dòng)力較小,只能向一個(gè)方向施加力量(安裝于車前只能向前拉,安裝于后部只能向后拉)。
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