外傾角過大的危害

汽車四輪定位修整的就是汽車車輪的外傾角、仰角等，外傾角過大是會引起高速抖動的，外傾角過大會造成以下危害：

1、過大會造成輪胎外側磨損，特別是過彎轉向的時候會磨損到胎壁，是很危險的，胎壁沒有鋼絲，嚴重可能會造成爆胎；

2、車輪外傾角過大還會造成行駛不穩(wěn)，后輪外傾角調整臂，因為輪胎會有一個向外的力，稍有溝坎就會造成行駛不穩(wěn)定；

3、外傾角是為力配合前束，使車輛不至于因前束角不可避免的，豐田后輪外傾角調整臂批發(fā)價格，容易造成輪胎磨損。

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主銷內傾角

車開了一段時間發(fā)現(xiàn)方向盤不容易控制，那可能是車輪傾角問題。從車前后方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。當車輪以主銷為中心回轉時，車輪的點將陷入路面以下，但實際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉向車輪連同整個汽車前部向上抬起一個相應的高度，這樣汽身的重力有使轉向車輪回復到原來中間位置的效應，因而方向盤復位容易。

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汽車車輪的一個角度對于汽車的穩(wěn)定性來說很重要，凱濤金屬自主生產的后輪外傾角調整臂，用于汽車前輪后輪傾角的調整。前輪外傾的作用是提高前輪工作的安全性和轉向操縱輕便性，福特后輪外傾角調整臂產地貨源，它發(fā)生變化時汽車會自動跑偏。有些人把自己的車改裝來，車輪都成外八字了，這種情況屬于車輪負外傾，不過后輪的定位主要是后輪前束和后輪外傾角，它可以增加汽車的橫向穩(wěn)定性，并減少輪胎的磨損；對后驅車來說還有一個推力角，它的作用是保證汽車的驅動力始終與行駛方向一致，避免橫向推動汽車。一般情況下推力角都是零，當自兩個后輪懸架系統(tǒng)不一致時，汽車的推力角就會發(fā)生變化。

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