異常響聲  

壓縮機(jī)若某些部件發(fā)生故障時(shí)，將會(huì)發(fā)出異常的響聲，一般來講，操作人員是可以判別出異常的響聲，活塞與缸蓋間隙過小，直接撞擊，活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣，活塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋，漢德螺桿空壓機(jī)廠家，氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。

曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大，漢德螺桿空壓機(jī)代理商，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲，排氣閥片折斷，漢德螺桿空壓機(jī)多少錢，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲，由此去找故障和采取措施。

螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之壓縮過程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，勐海漢德螺桿空壓機(jī)，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。螺桿空壓機(jī)的工作過程詳細(xì)分析之排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到很長(zhǎng)，進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。

大家細(xì)細(xì)回想一下，近5年以來，很多油分的穩(wěn)定性是不是感覺不如5年前了？主要原因是近幾年以來變頻空壓機(jī)越來越多，變頻空壓機(jī)對(duì)油分的要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)。因此，變頻空壓機(jī)一定要選用符合變頻空壓機(jī)使用要求的好的油分。何為好的空濾？單一追求過濾精度高，或者單一追求不容易堵塞的空濾，都不是好的空濾。只有同時(shí)具備過濾精度高、吸氣阻力小兩項(xiàng)指標(biāo)的空濾，才算得上是好的空濾。

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