4招教你認(rèn)識(shí)隨車吊參數(shù)平衡閥作業(yè)原理

4招教你認(rèn)識(shí)隨車吊參數(shù)平衡閥作業(yè)原理

任何機(jī)械在在長(zhǎng)期使用過(guò)程中都會(huì)存在這樣或那樣的毛病，隨車吊參數(shù)也不例外，隨車吊參數(shù)，而隨車吊平衡閥出現(xiàn)毛病是需求十分留意的，它直接影響隨車吊搬運(yùn)貨物準(zhǔn)確降落的精準(zhǔn)度，所以作為一個(gè)隨車吊參數(shù)司機(jī)若能了解隨車吊平衡閥的作業(yè)原理，讓大家更清楚的認(rèn)識(shí)隨車吊一些理論常識(shí)這樣會(huì)防止許多不必要的費(fèi)事

隨車吊參數(shù)平衡閥的作業(yè)原理

（1）當(dāng)隨車吊換向滑閥3處于圖示中位時(shí)，變幅油缸1下腔的油被平衡閥2所封閉，油缸1保持停止。

（2）當(dāng)隨車吊參數(shù)換向滑閥3處于圖示油缸1上升位置時(shí)，壓力油經(jīng)換向滑閥3和平衡閥2中的單向閥2b進(jìn)入油缸1的下腔，油缸1上腔的油經(jīng)換向滑閥3回油箱，油缸活塞桿伸出，支起吊臂。起臂速度由油門和換向滑閥的開(kāi)啟度在必定范圍內(nèi)調(diào)理。

（3）當(dāng)隨車吊參數(shù)換向滑閥3處于圖示油缸1下降位置時(shí)，油缸1下腔的回油經(jīng)平衡閥被平衡閥中的順序閥2a和單向閥2b所封閉，樹(shù)立背壓。此刻，一部分壓力油經(jīng)換向滑閥3進(jìn)入變幅油缸1的上腔，同時(shí)另一部分壓力油經(jīng)操控油路至平衡閥中"1處.

（4）當(dāng)壓力升至必定值，2a處閥芯移動(dòng)，打開(kāi)回油通道，變幅油缸1下腔回油經(jīng)平衡閥中2a、換向滑閥3回油箱。所以活塞桿回縮，吊臂下降。當(dāng)隨車吊參數(shù)變幅油缸1下降速度到達(dá)必定時(shí)，操控油路壓力下降，致使2a處閥芯移動(dòng)，小型隨車吊參數(shù)，回油通道變小，回油量變小，變幅油缸下降，速度減緩；

此刻變幅油缸上腔油壓z高，操控油路壓力也z高，致使2a處閥芯移動(dòng)，回油通道變大，回油量增多，直到進(jìn)油量和回油量到達(dá)一種平衡狀況為止，使變幅油缸下降速度維持在安穩(wěn)狀況下，這種流量調(diào)理是經(jīng)過(guò)平衡閥的閥芯多次動(dòng)作完成的。

平衡閥中2a的開(kāi)啟度僅取決于操控壓力巨細(xì)，與隨車吊參數(shù)的吊臂負(fù)荷無(wú)關(guān)，因此可提供適宜隨車吊的回油背壓操控吊臂下降速度。卷?yè)P(yáng)組織、彈性臂組織的平衡閥的作業(yè)原理根本相似。

上面的一些常識(shí)期望對(duì)大家在處理隨車吊參數(shù)相關(guān)技術(shù)方面有必定的幫助.

隨車吊參數(shù)的注意事項(xiàng)

1.隨車吊參數(shù) 在岸邊、碼頭等處作業(yè)時(shí)，小型隨車吊 不得快速回轉(zhuǎn)，以防因慣性（inertia)力作用小型隨車吊 發(fā)生落水。隨車吊起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。隨車吊在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查隨車吊參數(shù)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。載荷定位。載荷定位要求控制（control)吊 臂和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，把載荷放到準(zhǔn)確位置（ition )，即不擺動(dòng)也不過(guò)頭。這要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期訓(xùn)練，熟練掌握所操作小型隨車吊 各機(jī)構(gòu)（organization)工作中的特性才能辦到。

2.隨車吊參數(shù)在起吊較重的物件回轉(zhuǎn)前，應(yīng)再次逐個(gè)巡查隨車吊 支腿工況，以防因個(gè)別支腿發(fā)軟或地面不良而造成翻車事故。隨車吊起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。隨車吊在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。在起吊 較重的物件后，必須緩慢回轉(zhuǎn)，同時(shí)在物件兩側(cè)系上牽引繩，防止物件搖擺。質(zhì)量大的物件發(fā)生搖擺會(huì)使隨車吊參數(shù)吊臂受到很大的橫向(側(cè)向)彎曲作用，產(chǎn)生很大的橫向彎矩，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損折吊 臂，特別是鵝頭式吊 臂和長(zhǎng)吊 臂更應(yīng)該注意這種危害性。

隨車吊參數(shù)的保養(yǎng)知識(shí)

1、底盤根據(jù)售后服務(wù)手冊(cè)在當(dāng)?shù)胤?wù)站保養(yǎng)。上裝根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書，是隨車吊參數(shù)操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀隨車吊的使用維護(hù)說(shuō)明書，按說(shuō)明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。

2、長(zhǎng)期保持隨車吊參數(shù)清潔，及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。 　

3、注意隨車吊參數(shù)磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的80%，并要為隨車吊安排適合的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象。

4、操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓油以及燃油油（水）位和品質(zhì)，12噸隨車吊參數(shù)，并注意檢查整車的密封性。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化隨車吊各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂（特殊要求除外）。

5、注意經(jīng)常觀察隨車吊參數(shù)各儀表指示，出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停止操作予以排除，在故障原因未找到并排除前，應(yīng)停止作業(yè)。

6、當(dāng)隨車吊參數(shù)磨合期結(jié)束后，應(yīng)對(duì)整車進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好隨車吊參數(shù)檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。 　新購(gòu)置的隨車吊參數(shù)在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可歸納為：減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤(rùn)滑、注意操作、注意檢查。操作人員重視并按廠家要求對(duì)隨車吊參數(shù)磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，可以有效減少磨合期對(duì)隨車吊參數(shù)性能和壽命的影響。

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