集裝箱卸車(chē)機(jī)出現(xiàn)堵塞怎么辦

在管路安置中，應(yīng)盡量依照集裝箱卸車(chē)機(jī)短運(yùn)送距離并削減管道及其夾角的總度數(shù)，并盡可能以小度數(shù)彎管分隔安置以替代一個(gè)大度數(shù)彎管

2.凡發(fā)生局部阻力的設(shè)備或部件，如換向設(shè)備、彎管等應(yīng)盡可能靠近發(fā)送設(shè)備。

3.合理挑選和設(shè)計(jì)發(fā)送設(shè)備、換向設(shè)備等設(shè)備和部件。

4.設(shè)備或管路接口要對(duì)準(zhǔn)、緊密、少間隙、無(wú)錯(cuò)邊。管路中心線應(yīng)盡可能成直線，削減彎曲，內(nèi)壁光滑，同時(shí)考慮拆裝便利。

5.高壓氣力運(yùn)送設(shè)備前應(yīng)設(shè)專(zhuān)用的儲(chǔ)氣罐和油水分離器，以確保氣源的壓力、流量及質(zhì)量。

6.要確保煤粉中不含有雜物。

7.下降煤粉的濕度，確保煤粉的易運(yùn)送性。

8.運(yùn)送體系應(yīng)選用自動(dòng)或半自動(dòng)操控，以消除誤操作形成的堵塞。

了解掌握集裝箱卸車(chē)機(jī)過(guò)程中管道堵塞的原因和避免措施，可相應(yīng)的提高氣力運(yùn)送功率，削減毛病發(fā)生，使得粉煤灰氣力除灰體系在熱電行業(yè)中得到更好的使用，集裝箱自吸式卸車(chē)機(jī)，為企業(yè)帶來(lái)更多效益。

集裝箱卸車(chē)機(jī)特點(diǎn)

集裝箱卸車(chē)機(jī)特點(diǎn)：

1、環(huán)保的可靠性好，管路內(nèi)的粉塵不會(huì)泄漏于環(huán)境；

2、集裝箱卸車(chē)機(jī)設(shè)備的制造、保護(hù)要求低，工人的可操作性強(qiáng)；

3、運(yùn)用的壓力(真空度)小，安全性高；

4、氣體(一般為氣體)取自大氣，氣體的溫度即為其時(shí)當(dāng)?shù)氐臍鉁?，鐵路集裝箱卸車(chē)機(jī)，對(duì)熱敏性物料尤為適合；

5、運(yùn)送為接連式、亦可連續(xù)，管道內(nèi)無(wú)積存；

6、易完成多點(diǎn)進(jìn)料，多點(diǎn)卸料的運(yùn)送工程方針；

7、氣體動(dòng)力源一般為離心風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)(泵)，運(yùn)用壽命長(zhǎng)；

8、集裝箱卸車(chē)機(jī)適合短距離運(yùn)送，一般不超越100m；對(duì)工藝過(guò)程中的運(yùn)送尤為適合；

9、對(duì)運(yùn)送物料的適應(yīng)性強(qiáng)，集裝箱卸車(chē)機(jī)，粉料、顆粒料均可順利運(yùn)送。

集裝箱卸車(chē)機(jī)在氣力輸送的氣固兩相流中，固體物料的性質(zhì)，對(duì)兩相流動(dòng)的狀態(tài)、機(jī)理和阻力等有很大影響。因此，在研究氣力輸送原理以前，集裝箱專(zhuān)用卸車(chē)機(jī)，首先了解物料的性質(zhì)以及兩相流中固氣混合體的性質(zhì)。

集裝箱卸車(chē)機(jī)輸送的固體物料的物理性質(zhì)：密實(shí)密度是指在密實(shí)的狀態(tài)下，單位體積物料具有的質(zhì)量；

集裝箱卸車(chē)機(jī)可用于火電廠、熱電廠氣力除灰系統(tǒng)，水利水電施工工地和城市商品混凝土攪拌樓、攪拌站系統(tǒng)中的粉狀物料輸送，水泥均化及倒庫(kù)、各種粉狀物料的輸送，以及冶金、化工、建材、碼頭等行業(yè)的粉狀物料輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)工藝中。

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