地磅可根據(jù)實際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。就稱重傳感器自身的特點通過下列方法檢測、判斷和驗證：阻抗判別法：逐個將傳感器的兩根輸出線、輸入線拆掉，用萬用表測試輸出、輸入阻抗和信號電纜各芯線與*層間的絕緣電阻。如果測試結(jié)果達(dá)不到合格證上的數(shù)值，即可判斷為故障傳感器；信號輸出判斷：如果阻抗法無法判斷傳感器的好壞，睢縣地磅廠家，可用此法做進(jìn)一步檢查。先給儀表通電，將傳感器的輸出線拆掉。在空秤下用萬用表測量其Mv輸出值。假設(shè)額定激勵電壓為U(v)，傳感器的靈敏度為M(Mv／V)，傳感器的額定載荷F(kg)，那么每個傳感器的輸出為U×M×K÷F(Mv)。如果那一只的輸出值超出該計算值過大(理想情況下不存在偏載時應(yīng)該相等)或不穩(wěn)定，即可判斷傳感器有故障。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成。6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值使每支傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。7、數(shù)字式地磅可直接接在計算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。9、所有過磅車輛實現(xiàn)一車一卡，有效避免車輛偷牌、換牌等現(xiàn)象。10、系統(tǒng)模塊化運轉(zhuǎn)，一旦某個模塊出現(xiàn)問題，不會影響整個系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，確保用戶的工作進(jìn)度，也方便后期系統(tǒng)維護(hù)。11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊，一旦后期有其他功能拓展需求，可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對接。

1.采購地磅時要選擇質(zhì)量和信譽(yù)好的廠家，以防止因為地磅本身質(zhì)量問題造成稱重不準(zhǔn)，給自己帶來損失。2.定期對地磅的傳感器進(jìn)行檢查和查看，看是否有線在外露，30噸地磅廠家多少錢一臺，或者在地上拖著，再看傳感器上是否有其他的物件在上面。地磅3.看稱完數(shù)量后，附近地磅廠家多少錢，顯示器上是否有底數(shù)，附近地磅廠家哪家好，如果是一到兩個顯示分度值是常見的，主要是看車子秤完后是否有底數(shù)。4.增加紅外對射裝置，安裝于地磅前后兩端，當(dāng)車輛沒有完全停好或者與后面車輛距離太近時，系統(tǒng)將自動禁止稱量同時報警提示。5.增加攝像抓拍裝置，司磅員在磅房內(nèi)部即可清晰了解到車輛情況。同時稱重過程中抓拍的場景照片可供以后隨時調(diào)用和查看。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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