彩色瀝青防滑（耐磨）路面的功能

交通警示

要實現(xiàn)上述理念就需要各種顏色醒目的交通標(biāo)識. 防滑彩色路面正是具備了上述要求的產(chǎn)品，通過適當(dāng)顏色處理工藝的骨料可以獲得任何鮮艷的顏色。交通管理部門可以根據(jù)需要采用防滑彩色路面來設(shè)定各種專用車道和標(biāo)識，它既具有路的功能又可以作為交通警示。

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彩色防滑路面的功能

1.防滑

防滑彩色路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層.

由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能. 由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點

彩色路面膠在充分考慮工人操作時間的同時，大幅度提高固化速度，使得強度在短時間內(nèi)達到要求，可以大幅度縮短封路的時間，降低對交通的影響.彩色防滑路面是將一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色，以準(zhǔn)確的數(shù)量鋪設(shè)而成，增強了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。雨天時減少濺水，縮短45%以上剎車距離，環(huán)氧防滑路面報價，減少75%的打滑現(xiàn)象。

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彩色瀝青路面有哪些分類？

彩色表面處理。表面處理有3種工藝:彩色稀漿封層是一種集路面養(yǎng)護與彩色化處理于一身的新技術(shù)，其中彩色來源是帶有顏色的碎石集料，粘結(jié)料選用改性乳化樹脂，再混入改性劑和顏料，一般的攤鋪厚度在4～6mm;彩色油漆涂層是為一般的表面處理，其施工也為簡單，但是非常易磨損，在交通量大的路段不宜采用;彩色表面處治需要在路面表面鋪撒具有強粘結(jié)力的樹脂，然后撒布帶有顏色的集料粘接其上。

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