氣力吸糧機(jī)的類型

氣力吸糧機(jī)主要有四種類型：負(fù)壓輸送、低正壓輸送、正壓輸送和雙層套管輸送。這四種模式各有各的優(yōu)點(diǎn)，我們來(lái)一起陸續(xù)介紹一下這四種模式。

1、負(fù)壓輸送是氣力輸送的早期形式，主要設(shè)備有羅茨鼓風(fēng)機(jī)、真空泵、抽氣機(jī)等。適用于將多點(diǎn)材料輸送到另一個(gè)地方。然而，由于真空的限制，系統(tǒng)的輸出和傳輸距離在一定程度上受到限制。

2、在低正壓輸送中，在集塵器的灰斗下安裝氣鎖閥，在輸送空氣壓力（如旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)）的作用下，將空氣和灰的混合物在正壓下輸送到灰場(chǎng)。其特點(diǎn)是輸送壓力低，與負(fù)壓輸送相比，輸送距離和輸送產(chǎn)量大大提高，但流量大，磨損嚴(yán)重，管道應(yīng)采取相關(guān)措施。

3、正壓輸送，包括上吸和下吸，增加了輸送壓力，氣力吸糧機(jī)多少錢(qián)，進(jìn)一步增加了輸送距離和輸出量，大大提高了灰氣比，氣力吸糧機(jī)，改善了磨損問(wèn)題，得到了廣泛的應(yīng)用。

4、雙套管運(yùn)輸是針對(duì)正壓運(yùn)輸中的堵塞和磨損問(wèn)題。該系統(tǒng)的特點(diǎn)是解決了管道堵塞問(wèn)題，大大延長(zhǎng)了運(yùn)輸距離。實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目已達(dá)2800米。同時(shí)，低速和高濃度使磨損問(wèn)題大為改善。在各大廠家得到了廣泛的應(yīng)用。

氣力吸糧機(jī)的簡(jiǎn)單介紹

氣力吸糧機(jī)(airslide conveyer)，以壓力空氣作為輸送介質(zhì)沿管道輸送經(jīng)破碎至一定粒度的煤適用于大型糧庫(kù)的補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)等機(jī)械化作業(yè)。

氣力吸糧機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機(jī)輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛?？梢詥闻_(tái)輸送，也可多臺(tái)組成或與其他輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)，以滿足不同布置形式的作業(yè)線需要。

氣力吸糧機(jī)現(xiàn)在運(yùn)通廣泛，其防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，農(nóng)業(yè)氣力吸糧機(jī)，節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)代輸送工藝中的需求，相比機(jī)械輸送設(shè)備，又增加了如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工藝操作。        縱觀我國(guó)粉體物料裝、卸、運(yùn)技術(shù)發(fā)展過(guò)程，由于管道輸送的一次性投資(土建)設(shè)備費(fèi)，維修費(fèi)(人工、備件費(fèi))比機(jī)械輸送低得多，加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高，糧庫(kù)氣力吸糧機(jī)，工藝布置靈活，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。我國(guó)自80年代以來(lái)在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站，粉體(散裝水泥、鐵礦粉、藥粉等)輸送專用火車、汽車、船等設(shè)備的正壓輸送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。       

值得注意的是，氣力輸送是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論扎實(shí)，并有較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計(jì)算外，更重要的是靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)不同的工藝線，確定結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑，才能取得好的經(jīng)濟(jì)效益。

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