用超高分子量聚乙烯是制造刮板輸送機(jī)的中板，可解決鋼制中板所存在的問題，得到塑料刮板輸送機(jī)。對(duì)于小型刮板輸送機(jī)可以通過(guò)改性超高分子量聚乙烯來(lái)制造刮板輸送機(jī)。對(duì)于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī)，要采用鋼塑復(fù)合的方法，用超高分子量聚乙烯作為襯里，杭州刮板輸送機(jī)，提高大型刮板輸送機(jī)的耐磨性，延長(zhǎng)使用壽命，降低摩擦系數(shù)，從而降低功率消耗并降低對(duì)牽引、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求，這對(duì)大型刮板輸送機(jī)有巨大意義。

刮板輸送機(jī)拆卸、裝車及捆綁

1、拆卸回收期間，支架必須正常供液，供應(yīng)刮板輸送機(jī)，設(shè)專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，必須立即進(jìn)行處理，以防支架尾梁降落。

2、后部輸送機(jī)回收時(shí)，可分為兩段同時(shí)進(jìn)行回收（以60#支架為中心），即上段自上而下，刮板輸送機(jī)刮板，下段自下而上順序回收。

3、回收機(jī)尾段時(shí)，可利用風(fēng)巷回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收。將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上，把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出，拖至裝車地點(diǎn)，分類裝車運(yùn)走。

4、后部輸送機(jī)機(jī)尾及傳動(dòng)部，刮板輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)，可用5噸導(dǎo)鏈進(jìn)行拉運(yùn)。后溜機(jī)頭段的回收，待端頭支架回收完畢，把下口頂板維護(hù)好后，利用機(jī)巷安裝的JH-14型回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪進(jìn)行回收，將導(dǎo)向滑輪利用新品40T鏈環(huán)或鋼絲繩繩扣支設(shè)戧柱固定在1#過(guò)渡架尾梁側(cè)機(jī)巷的合適位置，拉出后在機(jī)巷進(jìn)行裝車外運(yùn)。裝車和捆綁方法同前溜。

刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意事項(xiàng)：

(1) 嚴(yán)禁打盹睡覺。

(2) 注意各部溫度及聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

(3) 人員不準(zhǔn)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)各部位，也不準(zhǔn)站在運(yùn)輸機(jī)頭正對(duì)面。

(4) 遇到大鏈搬卡、跑牙或漂鏈時(shí)，立即處理，發(fā)現(xiàn)擋煤板和鏟煤機(jī)聯(lián)接螺栓折斷、短缺時(shí)要及時(shí)更換。

(5) 輸送機(jī)停車之前，必須先空轉(zhuǎn)幾個(gè)循環(huán)，使中部槽鏈道中煤粉清理干凈。

(6) 司機(jī)離開崗位時(shí)要將開關(guān)手把置于停電位置。

(7) 拉轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，必須保證行走部在皮帶機(jī)導(dǎo)軌上順利移動(dòng)，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

(8) 拉移轉(zhuǎn)載機(jī)的錨固柱，應(yīng)選擇在頂?shù)装鍒?jiān)固處，否則應(yīng)采取其它措施，必須保證錨固牢靠。

(9) 轉(zhuǎn)載機(jī)移動(dòng)到新位置后，要檢查行走小車在皮帶機(jī)的軌道上是否平穩(wěn)可靠，其機(jī)身部分和傾斜段有無(wú)異常情況。

(10) 轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)行中，嚴(yán)禁跨越和登攀。

(11) 轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾與工作面刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭之間要加裝護(hù)罩防止人員誤入。

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