汽車吊車

   汽車吊的轉(zhuǎn)動卷筒采用液壓馬達驅(qū)動的，汽車吊在作業(yè)時，要注意觀察鋼絲繩的磨損情況，8噸汽車吊使用時會出現(xiàn)回轉(zhuǎn)不靈的情況，遇到這種情況應(yīng)怎么處理呢？

   原因：汽車吊出現(xiàn)回轉(zhuǎn)不靈的現(xiàn)象，一般是在四節(jié)吊臂全部伸出后，回轉(zhuǎn)有卡的現(xiàn)象，但隨著時間的增加，吊臂就會停在某一位置不能轉(zhuǎn)動。

   解決方法：8噸汽車吊出現(xiàn)回轉(zhuǎn)不靈的情況，主要是液壓油溫度升高，滾針擠在一起，更換下滾針軸承后就可以，如果滾針缺少潤滑油，需要定時加注潤滑油，定期清潔注油孔。

汽車吊車機油更換周期

常規(guī)汽車的機油更換周期：參照廠家保養(yǎng)手冊，一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至8000琺10000公里更換。從時間上講，凱馬汽車吊車，半年都行駛不到5000公里的車，東風(fēng)汽車吊車，半年過了也應(yīng)該考慮更換機油。汽車吊的使用工況更加復(fù)雜，8噸汽車吊車， 汽車吊 機油多久換一次嗎?怎么判斷汽車吊機油該換了呢?下面一起來看一下內(nèi)容。

我介紹五種方法鑒別機油：

1、聞味法，抽出機油尺湊近鼻子聞一聞，若有極強的酸臭味，說明機油已經(jīng)變質(zhì)，應(yīng)該更換。

2、手捻法，將取出的舊機油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質(zhì)，粘性差，甚至發(fā)澀，應(yīng)該更換。

3、辨色法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數(shù)點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質(zhì)量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色，有雜質(zhì)，應(yīng)該更換。

4、光照法，取出機油尺高舉45度，在光照之下觀察機油油滴，可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多，汽車吊車，應(yīng)該更換。

5、根據(jù)換機油后的駕駛感覺來判斷

機油的性能都有“保質(zhì)期”，在某一時期當(dāng)你覺得動力“很肉”，加速反慢時，這就說明機油的“保質(zhì)期”到了，要去更換機油了。另外當(dāng)你更換了機油后，感覺到有明顯的動力提升，那說明上次更換機油的里程有點太長了。下次可以適當(dāng)提前500公里，這樣1-2次你就可以找到一個比較準確的更換機油的里程。

吊裝過程中的安全控制

　　1．查抄施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確，吊裝環(huán)境（天氣、風(fēng)力等情況）能否符合要求。

　　2．查抄設(shè)備或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護，吊裝索具與設(shè)備或構(gòu)件的鋒利處應(yīng)避開或舉行辦理。

　　3．設(shè)備吊點、鋼絲繩接一級處結(jié)合穩(wěn)固并經(jīng)確認，有協(xié)助小型吊車的應(yīng)合理布置吊點。

　　4．督促施工方在吊裝前對安全狀況舉行自檢、復(fù)檢并會同施工方舉行聯(lián)合查抄，各查抄人員應(yīng)簽字確認，在各吊裝職能人員安全查抄確認后方可試吊。

　　5．試吊中應(yīng)仔細查抄確認設(shè)備構(gòu)件的均衡、索具結(jié)合穩(wěn)固、小型吊車負荷情況，設(shè)備或構(gòu)件的吊耳情況，索具、小型吊車、負荷、地基變化及吊耳與設(shè)備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項條件經(jīng)確認具備吊裝后方可正式吊裝。

　　6．設(shè)備吊裝過程中，管理、指揮、作業(yè)各類人員應(yīng)死守各自職責(zé)，緊密合營，安全管理工程師應(yīng)實施全過程旁站管理。

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