如果想要實現(xiàn)我們的熏蒸卡板標準化，就可以讓我們物流的各個環(huán)節(jié)如運輸、保管、發(fā)貨、輸送、進貨都將以卡板為基本單元，合理使用卡板將大幅度提高物流系統(tǒng)作業(yè)效率，能夠大大降低流通成本，而且相關(guān)部門也表示，想要實現(xiàn)我們卡板標準化是提高卡板系統(tǒng)效率的必要條件，卡板標準化必須，其他設備的規(guī)格才能協(xié)調(diào)從而提高物流系統(tǒng)的整體效率。

托盤的利用始于裝卸搬運領(lǐng)域，現(xiàn)在，托盤單元化包裝、托盤單元化保管、托盤單元化裝卸搬運、托盤單元化運輸處處可見，比比皆是，卡板，整個物流系統(tǒng)活動中，小小的托盤發(fā)揮出巨大的威力。

確立卡板規(guī)格規(guī)范要思索多方面技能與設備要素。據(jù)計算，我國流暢中的卡板規(guī)格達三十余種，大都集中在1200mm系列和T11型三種尺寸上面，尤其是塑料卡板的規(guī)格為集中，這三種尺寸占出產(chǎn)總量的50%以上。

想要實現(xiàn)我們卡板標準化是提高卡板系統(tǒng)效率的必要條件，木卡板廠家，卡板標準化必須，其他設備的規(guī)格才能協(xié)調(diào)從而提高物流系統(tǒng)的整體效率。

確立卡板規(guī)格規(guī)范要思索多方面技能與設備要素。據(jù)計算，我國流暢中的卡板規(guī)格達三十余種，大都集中在1200mm系列和T11型三種尺寸上面，尤其是塑料卡板的規(guī)格為集中，這三種尺寸占出產(chǎn)總量的50%以上。研討標明，1200mm系列十分合適內(nèi)陸的火車運輸及汽車運輸。

國際標準木卡板底部規(guī)格尺寸

為了方便叉車叉入卡板，方便卡板的周轉(zhuǎn)，木卡板的底部鋪板厚度不超過28mm. 若厚度超過了10mm，出口卡板，應按下列要求在底鋪板構(gòu)件頂面每一側(cè)邊的前后加倒角；

(1)倒角斜面與水面板之間夾角應為400±50；

(2)倒角的豎向高度小于10mm

(3)卡板底板的支承面應不小于卡板面板尺寸的35％。

雙向及四向進叉木卡板的叉孔及開口的水平尺寸

木卡板成本.但中國目前沒有木木卡板行業(yè)標準，同一種結(jié)構(gòu)的木木卡板因使用的材質(zhì)或加工工藝的差異，其質(zhì)量相差很大， 市場價格變化大，木卡板管理不善容易損壞，但可以維修.

木包裝的回收復用是木包裝回收的資源化利用的途徑.利用機械或化學處理方法，可采用廢棄的木包裝制造木質(zhì)人造板、木屑板、地板、自行潤滑材料、氨基木材等方法進行一個相應的處理工作 。

黃江聯(lián)合木制品經(jīng)營部(圖)-出口卡板-卡板由東莞市黃江聯(lián)合木制品經(jīng)營部提供。東莞市黃江聯(lián)合木制品經(jīng)營部位于廣東東莞市黃江鎮(zhèn)長龍村聯(lián)合加油站斜對面。在市場經(jīng)濟的浪潮中拼博和發(fā)展，目前聯(lián)合木制品在竹、木箱中享有良好的聲譽。聯(lián)合木制品取得商盟認證，我們的服務和管理水平也達到了一個新的高度。聯(lián)合木制品全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。