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汽車吊是裝在普通汽車底盤上的一種起重機(jī),在使用時(shí)可以自行行駛,不需要組裝,汽車吊的分類比較多,先來看看6噸汽車吊的安全操作規(guī)程吧。
1、操作汽車吊的人員,要經(jīng)過**的技術(shù)培訓(xùn),對汽車吊有深刻的了解,且通過培訓(xùn)之后才能獨(dú)立操作汽車吊,。
2、操作6噸汽車吊,應(yīng)該在使用前先檢查下場地是否平整堅(jiān)實(shí),操作手柄,制動器等裝置是否靈敏可靠,沒有異議才能操作。
3、6噸汽車吊作業(yè)時(shí),汽車吊車價(jià)格,要注意觀察鋼絲繩的磨損情況,如果起重臂仰角很大時(shí),16噸汽車吊車,要先將吊物放下,再將起重臂放低,送繩。
4、汽車吊的起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí),起吊重物不能落臂,回轉(zhuǎn)動作也要平穩(wěn),不能突然反轉(zhuǎn),不可以吊重行駛,行駛時(shí)需要將起重臂放在托架上。
汽車吊吊裝是適應(yīng)于一般高層吊裝,施工場地要求嚴(yán)格,地面有效承重能力要高,作業(yè)面積較大,吊裝高度能力有限。
汽車吊吊裝一般有以下操作流程:
考察現(xiàn)場 → 溝通了解相關(guān)情況 → 了解被吊裝物本身技術(shù)參數(shù)要求 → 現(xiàn)場測量相關(guān)數(shù)據(jù) → 數(shù)據(jù)整理→ 相關(guān)部門討論并確定初步方案 → 方案中心編制詳細(xì)方案→ 方案審理 → 方案送審→ 簽約 →準(zhǔn)備、培訓(xùn) → 進(jìn)場實(shí)施 → 竣工驗(yàn)收→ 簽單備案→ 款項(xiàng)回收。
福田汽車吊吊裝工藝選用的原則有:
① 工藝應(yīng)安全可靠并科學(xué)合理;
② 應(yīng)充分利用已有的吊運(yùn)機(jī)械與機(jī)具及現(xiàn)場一切可有效利用的條件;
③ 應(yīng)盡量提高機(jī)械化或機(jī)具作業(yè)程度;
④ 綜合各種因素,擬定多種吊運(yùn)方案,并相互比較從中優(yōu)選;
⑤ 在確保安全的前提下,對吊運(yùn)工期、吊運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行綜合評估選取經(jīng)濟(jì)合理,工期正常的較佳方案;
⑥ 利用一切有利條件,促進(jìn)吊運(yùn)方案科學(xué)先進(jìn)。
主要的發(fā)展趨勢應(yīng)該有以下幾點(diǎn):
擴(kuò)大產(chǎn)品的品種
在企業(yè)內(nèi)部應(yīng)建立完善的產(chǎn)品研究和開發(fā)體系,使產(chǎn)品系列化,品種齊全,要形成大中小完整系列,12噸汽車吊車,增多產(chǎn)品數(shù)量,使生產(chǎn)規(guī)模不斷的擴(kuò)展。
增大起重力矩
目前中國生產(chǎn)的汽車式起重機(jī)大多是50噸以下的中小噸位的起重機(jī),大噸位生產(chǎn)的很少,而,
隨著社會的發(fā)展,對機(jī)動靈活的大型起重機(jī)械的需求越來越大,這都是汽車式起重機(jī)發(fā)展的養(yǎng)分,
所以增大其中力矩迫在眉睫。
增加起重機(jī)功能
隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,用戶對汽車式起重機(jī)的使用上的要求越來越多,汽車吊車,希望能夠一機(jī)多用,已經(jīng)不僅僅是在搬運(yùn)重物時(shí)使用,而是滿足在不同環(huán)境和工種的使用,這些都為未來發(fā)展
找清了方向。
全力打造自己的品牌
目前中國的汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè),缺少自己的**研究人員和開發(fā)隊(duì)伍,而是去模仿別人生
產(chǎn)的成品,沒有發(fā)展方向和競爭力。未來經(jīng)濟(jì)的全球化以及由此引發(fā)的一系列問題,使得競爭手段從傳統(tǒng)的產(chǎn)品,價(jià)格等層次轉(zhuǎn)嫁到品牌的競爭上來。所以各大汽車式生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該努力打造自己的品牌,從而使自己發(fā)展壯大。
開創(chuàng)自我空間占領(lǐng)市場
中國的各大汽車式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)要不斷創(chuàng)新,大膽進(jìn)行運(yùn)行急智的改革,面向市場,結(jié)構(gòu)
優(yōu)化,人員重組,引進(jìn)設(shè)備,進(jìn)行刻苦的技術(shù)研發(fā),在不斷完善自我的前提下,占領(lǐng)市場。
企業(yè): 濟(jì)寧鴻通潤達(dá)機(jī)械有限公司
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