甲醇在運輸過程中需要注意哪些事項

濮陽市吉興化工有限公司告訴大家：鐵路運輸時限使用鋼制企業(yè)自備罐車裝運，裝運前需報有關(guān)部門批準。

運輸時運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。夏季一般選擇早晚運輸。運輸時所用的槽（罐）車應(yīng)有接地鏈，槽內(nèi)可設(shè)孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴禁與氧化劑、酸類、堿金屬、食用化學(xué)品等混裝混運。運輸途中應(yīng)防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應(yīng)遠離火種、熱源、高溫區(qū)。

緊急情況概述液體。高度，工業(yè)甲醇粗醇，其蒸氣與空氣混合，紹興工業(yè)甲醇，能形成爆的性混合物。吞食后有毒。跟皮膚接觸有毒。吸入有毒。短期暴露有嚴重損傷健康的危險。GHS危險性類別根據(jù)GB 30000-2013化學(xué)品分類和標簽規(guī)范系列標準（參閱第十五部分），該產(chǎn)品分類如下：液體 ，工業(yè)制甲醇，類別 ；急毒性-口服 ，類別 3；急毒性-皮膚 ，工業(yè)甲醇廠家，類別 ；急毒性-吸入 ，類別 ；特定目標器館毒性-單次接觸 ，類別 。

醇醚燃料使用在一些省份發(fā)展較快。2012年，甲醇燃料使用量估計達到600萬噸左右（包括甲醇氣油、液化氣醚化、甲縮醛等），占甲醇總消費量的17%。二家醚替代液化氣領(lǐng)域消費量約690萬噸，占甲醇總消費量的19%。

2011年以來，由于我國煤制烯烴示范項目運行負荷逐漸提高，2012年甲醇制烯烴領(lǐng)域消費甲醇約424萬噸，占總消費的12%。此外，2013年初甲醇制芳烴中試裝置也順利試車成功。預(yù)示著我國甲醇替代石化原料將成為甲醇消費重要的發(fā)展方向。

但受國外低成本天然qi甲醇沖擊，2009年起我國甲醇進口量跳躍式增長，近年來一直維持在500萬噸左右。

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