汽車蓄電池保養(yǎng)至少每月檢查一次電解液

　　汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，泰州蓄電池，而且與運用和維護密切相關(guān)。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養(yǎng)得當，可達到3-4年。目前在對蓄電池的維護保養(yǎng)上還存在許多誤區(qū)，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

　　誤區(qū)一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

　　誤區(qū)二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現(xiàn)了腐蝕物，接線柱內(nèi)表面也會出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

鉛蓄電池行業(yè)污染不可一概而論

中國電池工業(yè)協(xié)會理事胡信國對鉛蓄電池行業(yè)的評價是“存在污染風險的行業(yè)”，但是這種風險可控可治，國際上已有先例。鉛蓄電池不僅在我們國家生產(chǎn)，歐美等發(fā)達國家也在生產(chǎn)，但是管理和治理要相對完善。美國的產(chǎn)量與我國基本相同，33家鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn)用鉛量是整個美國用鉛量的95%，監(jiān)控系統(tǒng)用蓄電池，這個比例比我國還高，我國只有80%，但是在美國此行業(yè)產(chǎn)生鉛污染的比例只占整個鉛污染的1.5%。所以，不能形而上學地斷定鉛蓄電池就是污染，鋰離子電池就是綠色能源。

如何將ups中的蓄電池組壽命大化

減少深度放電

　　電他的使用壽命與它被放電的深度密切相關(guān)。UPS電源所帶的負載越輕，市電供電中斷時，蓄電他的可供使用容量與其額定容量的比值越大，在此情況下，當UPS電源因電池電壓過低而自動關(guān)機時電池被放電的深度就比較深。

　　實際過程如何減少電池被深度放電的事情發(fā)生呢?方法很簡單：當UPS電源處于市電供電中斷，改由蓄電池向逆變器供電狀態(tài)時，絕大多數(shù)UPS電源都會以間隙4s左右響一次的周期性報警聲，UPS蓄電池，通知用戶現(xiàn)在是由電池提供能量。當聽到報警聲變急促時，膠體蓄電池，就說明電源已處于深度放電，應立即進行應急處理，關(guān)閉UPS電源。不是迫不得以，一般不要讓UPS電源一直工作到因電池電壓過低而自動關(guān)機才結(jié)束。

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