風(fēng)量和風(fēng)壓

燒結(jié)機(jī)是負(fù)壓操作方法。若通風(fēng)機(jī)風(fēng)量，風(fēng)壓不足，導(dǎo)致通過料層的風(fēng)量不足，使料層焙燒速度降低，臺(tái)車行走速度也相對(duì)應(yīng)減慢，進(jìn)而影響陶粒的產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量。若風(fēng)量，風(fēng)壓過大，怒江輕質(zhì)陶粒，不僅僅提升電耗，導(dǎo)致浪費(fèi)，并且有可能是因?yàn)榱蠈永鋮s太快而生燒。通風(fēng)機(jī)的挑選，應(yīng)考慮相當(dāng)?shù)挠嗔?，以充分發(fā)揮燒結(jié)機(jī)的生產(chǎn)潛力，適應(yīng)生產(chǎn)加工中發(fā)生的各種不利因素。

地鐵的特定環(huán)境需求及施工特性，需求材料具備如下所示性能：

1、吸音材料長(zhǎng)久耐用，防水、防火、耐高溫。

2、應(yīng)用期內(nèi)隔音系數(shù)的衰減率低于10%，沒有明顯的可見構(gòu)造缺陷。

3、沒有石棉、礦物纖維、聚乙烯以及有腐蝕性的化學(xué)物質(zhì)。

4、材料的散火值、冒煙值和可燃性值應(yīng)當(dāng)為零。

5、有充足的強(qiáng)度，不僅有很好的抗震能力又能與四周混泥土墻基保持良好結(jié)合。

依照所述所說，一般的吸音材料都難以勝任地鐵的特定環(huán)境需求，輕質(zhì)陶粒廠家，而陶粒卻能夠符合以上描述的特性需要，所以說陶粒還能運(yùn)用到地鐵領(lǐng)域。

粘土含量

混合料中粘土含量過少，是因?yàn)榱锨蛘承圆蛔悖c(diǎn)火時(shí)驟熱易形成炸裂，使料層阻力提升，對(duì)焙燒不好。若粘土含量過多，混合料中煤粉含量相對(duì)應(yīng)減少，易引起生燒；并且，粘土摻入量過多也不會(huì)經(jīng)濟(jì)。所以，輕質(zhì)陶粒哪家好，要求混合料配比準(zhǔn)確，穩(wěn)定，混合勻稱。

點(diǎn)火溫度

點(diǎn)火溫度低于1150攝氏度時(shí)，表層陶粒形成欠燒。點(diǎn)火溫度過高，又會(huì)使陶粒燒結(jié)成大塊。因此務(wù)必嚴(yán)格把控點(diǎn)火溫度，輕質(zhì)陶粒廠家電話，不可以忽高忽低。除此之外，應(yīng)適合適當(dāng)調(diào)整各噴油嘴，使整個(gè)點(diǎn)火面積溫度勻稱，穩(wěn)定，避免出現(xiàn)局部欠燒或過燒。

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