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檢查車廂各部的焊接情況，不許有脫焊現(xiàn)象，如有問題及時處理。1.不許滿載時溜車，不得使礦車之間猛烈相撞。2.緩沖器的碰頭不許有松動現(xiàn)象，若松動應立即加固處理或更換。3.對礦車之間的連接件應每班檢查，礦車輪子，如有異常，應及時處理或更換。礦車輪對廠，礦車輪對廠家，冀南礦車，購買礦車輪選冀南礦車，多年的老廠家，值得信賴的選擇。

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礦車可用放礦閘門(或裝載機）裝料。我國于20世紀70年代發(fā)展了斗式轉(zhuǎn)載列車，由斗車、升降臺和一列礦車組成。斗車裝滿料后由升降臺頂升沿礦車車幫行進，逐個轉(zhuǎn)載到各個礦車內(nèi)，提高了搬運速度，礦車輪子規(guī)格型號，實現(xiàn)礦車的連續(xù)裝載。斗式裝載列車結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)彎半徑小，可利用原有標準礦車加以改造。購買礦車輪認準冀南礦車，放心省心的選擇，多年的老廠家，值得信賴。

軌道中的彎道對，輪對非正常磨損:在彎道處，為避免礦車的2個車軸進入彎道之后，車輪的輪緣擠壓鋼軌，礦車輪子規(guī)格，造成較大的行車阻力，甚至車輛無法進行、掉道。彎道內(nèi)，必須加寬軌距，即外軌不動，講內(nèi)軌向曲率中心移動一定距離，同時，為避免因窩心力得作用，車輪輪緣擠壓外軌增大行車阻力，加劇輪緣和鋼軌的磨損，甚至造成翻車。礦車輪還是冀南礦車的好。

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