一般來說，膠粉越細(xì)彈性恢復(fù)越好。在試驗(yàn)過程中也發(fā)現(xiàn)隨著膠粉目數(shù)的增加，粒徑減小，顆粒間的成團(tuán)現(xiàn)象越來越突出，惠州橡膠粉，這將直接影響到橡膠粉在瀝青中的分散程度以及橡膠粉目數(shù)作用的發(fā)揮。對于我國主要以常溫化學(xué)法生產(chǎn)的精細(xì)膠粉，從微觀電鏡中發(fā)現(xiàn)，越細(xì)橡膠粉越容易呈結(jié)團(tuán)的現(xiàn)象，不利于精細(xì)膠粉在瀝青中的分散。在使用中綜合經(jīng)濟(jì)效益和使用效果，不宜采用太細(xì)的橡膠粉。

橡膠粉我國目前使用的膠粉一般都是單一粒徑的，不存在級配，在實(shí)際使用過程中一般通過目數(shù)選擇橡膠粉的類型，而未考慮橡膠粉的級配問題。至于這樣做法有利還是有弊，還有待于時間的驗(yàn)證。從這些年國外發(fā)表的研究看，40目以上的細(xì)膠粉研究應(yīng)用越來越多。對于細(xì)膠粉一般不存在級配問題，主要是由于細(xì)膠粉的篩分十分困難，橡膠粉，且對混合料性能的影響也不大。針對我國當(dāng)前橡膠粉市場的情況，在公路工程中宜選用大于30目小于120目的精細(xì)橡膠粉。

隨著經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速發(fā)展，群眾購車剛性需求旺盛，我國汽車保有量將繼續(xù)呈快速增長趨勢。然而隨著汽車的普及，廢舊輪胎等垃圾也逐漸增多。

據(jù)悉，廣州橡膠粉，我國輪胎產(chǎn)量已連續(xù)10年居世界前列，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎也是全球第-。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，東莞橡膠粉，中國廢橡膠和廢舊輪胎的生成量會越來越多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在2013年，中國廢舊輪胎產(chǎn)生量已經(jīng)達(dá)到2.99億條，重量達(dá)到1080萬噸并以每年約8%-10%的速度在增長。

硫化膠粉降低橡膠制品生產(chǎn)成本

橡膠粉硫化膠粉是廢橡膠和廢舊橡膠制品回收再加工的產(chǎn)物，作為典型的再生資源，硫化膠粉產(chǎn)品價格非常低，通?？梢宰鳛橄鹉z填料填充在橡膠制品中，通過增加制品容積達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目的；硫化膠粉是典型的粉末狀橡膠彈性體，可以作為主體橡膠材料用在橡膠制品生產(chǎn)中，如橡膠鞋底中底可以摻用100份以上的硫化膠粉、橡膠地磚可以完全使用硫化膠粉，顯著降低原料成本。

在橡膠制品生產(chǎn)中使用硫化膠粉主要的目的就是降低生產(chǎn)成本。

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