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利用高能量密度的激光束加熱工件,使溫度迅速上升,在非常短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到材料的沸點(diǎn),材料開(kāi)始汽化,形成蒸氣。這些蒸氣的噴出速度很大,在蒸氣噴出的同時(shí),激光切割,在材料上形成切口。隨著眼前儲(chǔ)罐行業(yè)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到激光切割(3張) 了儲(chǔ)罐,激光切割加工廠,越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入到了儲(chǔ)罐行業(yè),金屬激光切割,但是,由于降低了后續(xù)工藝處理的成本,所以,在大生產(chǎn)中采用這種設(shè)備還是可行的。
我國(guó)激光加工產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來(lái)迅猛的發(fā)展
國(guó)際上,激光切割和焊接構(gòu)成了激光加工設(shè)備銷售額的主體(50%以上),并且占據(jù)了激光加工設(shè)備的市場(chǎng)。但在中國(guó)激光加工設(shè)備市場(chǎng)中,小功率的激光標(biāo)記機(jī)的市場(chǎng)份額超過(guò)了40%,而激光切割的市場(chǎng)份額只有30%左右,激光切割加工,并且這30%的市場(chǎng)份額還主要被外資或合資激光設(shè)備廠商所占有,顯示出中國(guó)激光加工設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng)應(yīng)用范圍以及國(guó)內(nèi)激光設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)都還處于相對(duì)初期的發(fā)展階段。
在汽車制造領(lǐng)域,小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。德國(guó)大眾汽車公司用功率為500W的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領(lǐng)域,激光切割技術(shù)主要用于特種航空材料的切割,如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、氧化鈹、復(fù)合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天零部件有發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒、鈦合金薄壁機(jī)匣、飛機(jī)框架、鈦合金蒙皮、機(jī)翼長(zhǎng)桁、尾翼壁板、直升機(jī)主旋翼、航天飛機(jī)陶瓷隔熱瓦等。
激光切割
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