為了減輕這些現(xiàn)象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來的是容易引起流動的不穩(wěn)定性，其至堵塞。另外，系統(tǒng)的輸送效率也是一個重要問題，被送物料的尺寸，硬度，乎聰龍損壞的能力以及粘性特勝和輸送系統(tǒng)的自身刻牛等因素相互制約，共同決定了氣力輸送的效率，倉泵氣力輸送，從綜合的角度來考慮輸送效果就變得非常復(fù)雜，系統(tǒng)內(nèi)氣固兩相流動的狀況直接影響到系統(tǒng)穩(wěn)定、的運行，氣力輸送，因此，要對氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計進行優(yōu)化，就必須掌握系統(tǒng)運行時氣固兩相流動的特性及規(guī)律，必須對固粒在管道內(nèi)的流動問題進行深入的研究。

1、大泵體、細(xì)管道，輸送且耗氣量低；

2、適合精細(xì)的流動性好的物料；

3、全SS316L輸送設(shè)備和管線，整個轉(zhuǎn)運過程達(dá)到食品衛(wèi)生等級。

4、適合輸送距離遠(yuǎn)的場合；

5、濃相泵的進料圓頂閥通常處于關(guān)閉的狀態(tài)；

6、濃相泵的進料圓頂閥在預(yù)先設(shè)定的時間開啟，開始進料；

7、配氣合理，輸送速度低，有效的控制了的破碎率≦2%；

8、進料時間長度也是預(yù)先預(yù)定好的，在裝滿物料后關(guān)閉進料圓頂閥；

9、在每個濃相泵的進料圓頂閥與卸料出口之間設(shè)有手動關(guān)斷閥，當(dāng)設(shè)備維護時使用；

10、自動化程度高，設(shè)備運行過程可無人值守，并可實現(xiàn)同整個包裝車間控制連鎖，實現(xiàn)智能化；

11、濃相泵的輸送系統(tǒng)是在PLC的統(tǒng)一控制下進行運行工作的；

12、全密閉輸送，有效控制外界因素可能對的二次污染，消除了食品安全隱患；

13、輸送泵采用下引式出料方式，氣力輸送粉體，且設(shè)有出口流化彎頭有效防止物料在輸送泵出口處出現(xiàn)堵塞，同時能夠保證泵體內(nèi)物料在每次輸送的時候能夠全部排空，并且壓損相對較小。

氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用，經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變，促進了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國內(nèi)外對粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問題，而對于長達(dá)數(shù)十公里的遠(yuǎn)距離氣力輸送系統(tǒng)，如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，常采用多級接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來實現(xiàn)。但在現(xiàn)場條件受限或困難的情況下，實現(xiàn)遠(yuǎn)距離氣力輸送仍比較困難，影響粉體遠(yuǎn)距離氣力輸送的兩個關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。



氣力輸送-鎮(zhèn)江紐普蘭科技-虞瑞鶴由江蘇紐普蘭能源環(huán)境科技有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。江蘇紐普蘭能源環(huán)境科技有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，與您一起飛躍，共同成功!