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蓄電池是電叉車牽引力的來源是電叉車重要的部件
蓄電池是電叉車牽引力的來源,其成本占叉車價(jià)格的10%~15%,是電叉車重要的部件。國內(nèi)叉車蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)800~1200次,實(shí)際工作年限是2年左右;國外叉車蓄電池組使用壽命為充放電次數(shù)1500次,工業(yè)電池報(bào)價(jià),實(shí)際工作年限是3.5年左右。但近年來叉車蓄電池使用、維護(hù)不到位,導(dǎo)致叉車蓄電池在正常工作年限中使用時(shí)間越來越短、電池突然沒電等現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。如何使叉車蓄電池在規(guī)定的工作年限中放電時(shí)間得到保證,如何使叉車蓄電池實(shí)現(xiàn)大的使用價(jià)值,應(yīng)盡可能利用先進(jìn)的技術(shù)裝備和高科技手段,提供一套安全、經(jīng)濟(jì)、有效的蓄電池修復(fù)維護(hù)方案變得格外緊迫。 針對(duì)叉車蓄電池充電發(fā)燙、充不進(jìn)電、單體電池充不滿等情況,采用大城綠川公司鉛酸蓄電池?cái)?shù)字脈沖充電系統(tǒng),采用多段的恒流脈沖充電模式對(duì)單體2V電池充電,工業(yè)電池價(jià)格,真正做到單體均衡充電、充電不發(fā)燙、單體電池電量飽和。
蓄電池充滿電需要多少度電
電費(fèi)=電量(度)*電費(fèi)單價(jià)(元) 這里大家說的 度=Kwh 這里我們電費(fèi)單價(jià):1.5元/Kwh (以實(shí)際電價(jià)為準(zhǔn)) 根據(jù)上面的數(shù)據(jù)得出: 額定容量:560Ah(5H指國內(nèi)規(guī)定5小時(shí)放電率) 額定電壓:48V 電費(fèi)單價(jià):1.5元/Kwh 能量(千瓦時(shí)KWh)= 電壓(V)×電流(A )×?xí)r間(h) 那我們現(xiàn)在要知道電流(A) 這里的電流是指充電機(jī)的充電電流 560Ah充電機(jī)一般配的是80A的充電機(jī) 電流=80A(充電機(jī)電流一般是額定容量*0.14) 對(duì)于上面的充電機(jī)充滿電差不多8-12H 我們就取 時(shí)間=10h 那根據(jù)公式可以算出電池充滿電所需電量: 電量=48V*80A*10h=38400wh=38.4Kwh=38.4度 電費(fèi)=電量*電費(fèi)單價(jià)=38.4*1.5元=57.6元 下面看看48V 280Ah 充電大概需要多少電費(fèi) 電費(fèi)=1.5元*48V*280Ah*0.14*10h/1000(除以1000是wh換算為Kwh)=28.224元 有的朋友看到上面的公式也許會(huì)說 現(xiàn)在有快速充電一般只需要4-6小時(shí),這個(gè)計(jì)算公式就不對(duì)了吧,其實(shí)快速充電的方法很簡單 加大電流,當(dāng)時(shí)間是4-6小時(shí)的時(shí)候,要知道快速充電機(jī)的電流可是一般充電機(jī)的幾倍?! ‘?dāng)然我也看到另一種計(jì)算電費(fèi)的公式 比如計(jì)算48V 280Ah 電費(fèi)=1.5元*280Ah*48V*1.2/0.85/1000=28.46 0.85為充電機(jī)效率 1.2為充電量 1000是wh換算為Kwh 拓展 電流乘以時(shí)間是蓄電池的容量表示方法,讀做——安時(shí),她不符合電學(xué)中單位的可換算性。
蓄電池修復(fù)的較佳時(shí)間
一般情況,使用8個(gè)月左右,容易出現(xiàn)缺水,再過2個(gè)月,就出現(xiàn)硫化現(xiàn)象,而這時(shí)候是蓄電池修復(fù)的較佳時(shí)機(jī)。如果此時(shí)做好蓄電池修復(fù),重新裝車使用,基本可以使用8個(gè)月左右。所以根據(jù)多年蓄電池修復(fù)經(jīng)驗(yàn),任務(wù)蓄電池修復(fù)后再用5-8個(gè)月,甚至更長時(shí)間是完全可以的。因?yàn)?,蓄電池極板上的活性物質(zhì)脫落是必然的,它的疲勞度決定了蓄電池在使用很長時(shí)間后,清除了硫化,容量可以提升很大,但是和新的蓄電池還是有一定差距的。 蓄電池經(jīng)過修復(fù)后到底能使用多長時(shí)間,這是個(gè)關(guān)系到蓄電池修復(fù)有沒有意義的重大問題,這又與所修復(fù)的蓄電池狀況、采用的修復(fù)方法有密切的關(guān)系。 絕大多數(shù)的蓄電池生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的蓄電池都是按國家標(biāo)準(zhǔn)檢測合格的,其一般的使用年限都應(yīng)該在1年左右,而實(shí)際情況是:許多消費(fèi)者在使用1年左右時(shí)就出現(xiàn)行駛里程短,工業(yè)電池,充不進(jìn)去電的現(xiàn)象。一般情況,使用8個(gè)月左右,容易出現(xiàn)缺水,再過2個(gè)月,就出現(xiàn)硫化現(xiàn)象,而這時(shí)候是蓄電池修復(fù)的較佳時(shí)機(jī)。如果此時(shí)做好蓄電池修復(fù),重新裝車使用,基本可以使用8個(gè)月左右。
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