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減速機在自動生產(chǎn)線的作用
提升驅(qū)動系統(tǒng)的終扭矩,很多時候,我們選擇一個伺服電機,主要考慮的參數(shù)就是扭矩和功率,扭矩的大小直接決定了伺服電機的使用范圍,也決定你的設(shè)計是否成功,但是很多時候,平行斜齒輪減速機制造,無論從結(jié)構(gòu)上還是成本上我們都不足以去支撐選擇一個單純用伺服電機驅(qū)動就能滿足我們的現(xiàn)實情況對扭矩的需求。也就是說結(jié)構(gòu)和成本要求我們選個小的伺服電機,平行斜齒輪減速機,但是這個伺服電機的扭矩太小了,滿足不了現(xiàn)實應(yīng)用,那怎么辦?
這時候就需要用到減速機,平行斜齒輪減速機加工廠家,而且恰好上面我們也提到了,為了充分的榨取伺服電機的能效,我們需要利用減速機來提高伺服電機的使用轉(zhuǎn)速,這真是天作之合了,沒有比這更的事情了,例如上我們我們舉的那個例子,平行斜齒輪減速機規(guī)格,如果減速比為1:7的話,那伺服電機的扭矩就會被放大7倍,那我們在選擇伺服電機的時候,就可以選擇一個比時間需要扭矩小很多的電機,不但極大限度的節(jié)約了成本,也改善了設(shè)計上的結(jié)構(gòu)處理。
賽尼爾機械廠家~減速機供應(yīng)
減速機應(yīng)檢修內(nèi)容:
(1)解體檢查、清除機件和齒輪箱內(nèi)的油垢及雜物,分析更換潤滑油。
(2)檢查齒輪的裂紋、磨損及嚙合情況,嚴(yán)重者進(jìn)行檢修或更換。
(3)檢查軸承及軸瓦間隙的狀態(tài),并進(jìn)行檢修和調(diào)整。
(4)檢修,調(diào)整靠背輪及皮墊或更換。
湖北賽尼爾機械制造有限公司從2003年 與中鐵隧道、中鐵科工集團(tuán)合作開發(fā)后配套變軌機車減速機及附件,經(jīng)過12年發(fā)展壯大,目前生產(chǎn)架橋機、鋪軌機、提梁機、搬運機、地鐵專用門機、及變頻機車減速機、旋轉(zhuǎn)碰鉤、砂漿車減速機、內(nèi)燃車減速機(25T-45T)車輪、軸承座等隧道專用減速機及附件設(shè)計、生產(chǎn)、大修領(lǐng)域發(fā)展,目前占有國內(nèi)市場75%,出口東南亞(新加坡,馬來西亞,印度等)國家,贏得國內(nèi)外客戶廣泛認(rèn)可。
減速機軸承發(fā)響的原因,你知道多少?
油脂有雜質(zhì);
潤滑不足(油位太低,保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損);
軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題);
軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;
軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);
企業(yè): 湖北賽尼爾機械制造有限公司
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