玻璃修補的原理其實很簡單，就是使用與汽車玻璃的折射系數(shù)（光學性能）相同的樹脂，采用特殊的真空工藝，將樹脂注入玻璃裂縫，并使其固化，使樹脂完全取代玻璃間隙中的空氣，實現(xiàn)樹脂和玻璃完全粘結成一個整體。具體步驟如下： A、使用真空機將玻璃破碎部位中的空氣完全抽出 B、在破碎部位中充分注滿與玻璃具有相同折光度的樹脂膠水 C、用紫外燈將破碎部位中的樹脂膠水完全曬干固化 D、經(jīng)修飾和拋光修補表面使玻璃完好如初 

   注意：汽車玻璃修補只適用于夾層玻璃，并且您在玻璃出現(xiàn)“傷痕”后立即修復效果為佳，一般來說，對于直徑必須不大于 1 元硬幣大小才可以維修，“傷痕”位置也不是司機的正前方。

    汽車玻璃修復時的黑點是什么？

    防止汽車玻璃爆裂。國家有規(guī)定，汽車前擋不能用鋼化玻璃，現(xiàn)在的汽車玻璃一般都是用夾層玻璃來制造的。玻璃本身具有很強的透光性，雖然在烈日曝曬下，玻璃中央的溫度也不會太高，但玻璃四周接觸的卻是金屬車身，金屬車身在烈日下溫度是非常高的，這種高溫自然會傳遞給玻璃四周的邊緣部分，這樣就造成汽車整塊玻璃的溫度不均勻，玻璃受熱膨脹后，就非常容易開裂，而使用一些小黑點能讓吸熱量逐漸過度，汽車玻璃，分散膨脹力，避免玻璃損壞。簡單來說就是窗框熱，玻璃熱得慢，需要用到小黑點來過渡熱量減少車窗的壓力。

    保護視力。大家可以看到，這些小黑點的位置還有它的面積不是隨意設計的，它的面積位置都是經(jīng)過廠商工程師精心計算設計的，讓這些黑點在盡量不阻礙我們駕駛員視線的同時，又可以減少日光對我們眼球的直射，這樣有助于緩解開車疲勞。

汽車玻璃修復：

*主要是填縫，把出現(xiàn)的裂縫、凹坑填滿達到修復。主要是在裂縫中填補液態(tài)膠質(zhì)，消除縫隙。主要工具是一支類似針管構造的真空添加器，功能是將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉，然后填以玻璃修補劑（液態(tài)膠質(zhì)）。經(jīng)過反復幾次抽、壓后，修補的空間至少會有90%盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補液凝固。機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可。

*就是把劃傷的附近的磨平，這是針對一些小劃傷的，就是涂一些拋光液，對劃傷處進行拋光處理，以致磨平修復。

汽車玻璃保養(yǎng)：

*對汽車玻璃貼膜，達到對玻璃的外層的保護，（在不影響視野的情況下）

*使用正確的玻璃水。

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