架橋機出租價格

架橋機施工事故防止：

科學制定工期

許多施工企業(yè)已經(jīng)使用了網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，對整個工程的工期和進度進行合理的安排，使各子工程的開工時間、開工順序以及整個工程的全部工期通過網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)達到科學較合理的編排。如果各施工單位合理應(yīng)用該技術(shù)，科學合理地安排工期，并在執(zhí)行中把各子工程的進度和質(zhì)量與職工的切身利益掛鉤，獎懲分明，確保施工質(zhì)量和施工進度，就可為鋪架單位爭取到充裕的時間，保質(zhì)保量地完成鋪架任務(wù)。也不要為"獻禮"而一再縮短工期，以確保有足夠的鋪架工期，使鋪架人員按照正常的工作制度精力充沛地按質(zhì)鋪軌架橋，架梁施工，消除事故隱患。

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架橋機 主梁的安裝：

 (1)按主梁編號依次將兩列主梁用銷軸連接成整體，用吊車或龍門吊將主梁吊起，前端放 在中托輪上，后端放在后托輪上，兩列主梁中心距 5m (或根據(jù)實際需要調(diào)整) ，檢查主梁中心距是否達到要求，偏差兩端不 大于 5mm ，中間不大于7mm 。

(2) 安裝主梁前框架并固定 。

(3) 安裝后上橫梁并固定

(4) 安裝后支腿并固定。 注:安裝過程中應(yīng)注意架橋機實物的編碼對應(yīng)。

架橋機安裝方案

中托橫移軌道、中托輪及后托輪的安裝（上）

 (1)在橋臺胸墻處或己架預(yù)制梁的端頭擺放中托橫移軌道。中托橫移軌道中心線距前橋臺中心線距離不大于 32 米。橫移軌道底部使用鋼支墊或枕木，**架梁工程，兩支點之間的距離蕞大不應(yīng)超過 0.5米，廣元架梁，支墊時每個支點承載力不小于 55 噸。橫移軌道兩頭端部的支墊承載力不小于70噸。當雙幅同時架設(shè)時，兩幅之間的距離超過 0.5 米時應(yīng)對橫移軌道進行局部加強，以達到 強度及剛度要求。預(yù)制梁的相應(yīng)部位承載能力要與橫移軌道相同，避免損壞預(yù)制梁。使用水 平儀將中托軌道調(diào)整水平，并要與前支橫移軌道平行，兩端距離偏差不得大于 2 厘米，要用米尺實際測量，不準目測。

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