生活水平的不斷進步，停車場管理系統(tǒng)，家庭 車輛、社會車輛的擁有量在迅速地添加。因為地上 空間有限，泊車場車位缺乏的對立顯得越來越突 出，景區(qū)停車場管理系統(tǒng)銷售，泊車場辦理的重要性也會越來越受到重視，而其技能的中心是對車輛的主動監(jiān)控、辨認和主動管 理。

　假如想辦理好一個泊車場并很大極限地進步利用率，首要要從泊車場的進口操控開端。前期的泊車場進口一般由一個辦理人員加一個欄桿操控就能夠了。可是，智能停車場管理系統(tǒng)方案，當(dāng)泊車場的車輛增多、規(guī)劃擴展、安全需求添加時，本來的辦理現(xiàn)已不能滿意用戶的需求。那么對泊車場進行智能化辦理，在進口處裝置必要的設(shè)備進行操控則尤為重要。

 

讀卡退出康復(fù)功用：即有用月卡讀卡后道閘抬起，智能停車場管理系統(tǒng)廠家，讀卡車輛退出沒有經(jīng)過，在車輛退出后10 秒鐘，抬起的道閘會主動落下，避免呈現(xiàn)道閘一直處于抬起狀況的狀況；  

　　防砸車功用：道閘在落桿過程中若檢測到下面有車，道閘臂會主動抬起，避免砸到車輛。待車輛徹底經(jīng)往后，道閘臂從頭落下；  

　　脫機功用：電腦毛病或關(guān)機時，月卡車輛能夠照舊讀卡進進場。  

線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭；線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化；用熔化的硬質(zhì)瀝青或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復(fù)幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊；測試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。

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