渣土車關(guān)鍵的應(yīng)該就是車輛的動力系統(tǒng)，新車在車門的前下方粘貼了WP 400的銀色標識以及2019款國六的貼紙。該車搭載的應(yīng)該是濰柴的WP10H400E62發(fā)動機，此發(fā)動機是濰柴的全新一代10L發(fā)動機，取代了以斯太爾技術(shù)為基礎(chǔ)開發(fā)的10L發(fā)動機。WP10H400E62的排量為9.5L，此款發(fā)動機的功率為400馬力，在1100-1300轉(zhuǎn)/分的時候可以輸出1900N.m的扭矩。對于這類渣土車來說，400馬力已經(jīng)屬于中上的水平。使用濰柴發(fā)動機算是一種追隨市場主流的決定，目前工程領(lǐng)域濰柴發(fā)動機的使用量是，用戶也更喜歡選擇濰柴發(fā)動機，使用濰柴動力也讓歐曼的渣土車在同級別產(chǎn)品中更具有競爭力。

購車時，要了解一下此款自卸車的結(jié)構(gòu)，這個品牌掛車有沒有考慮局部受力造成的開裂，有沒有針對自卸車的使用特性進行合理設(shè)計，天津重卡，讓車架整體受力。假如掛車廠是基于原平板自卸、倉欄半掛的設(shè)計，并沒有對后翻和側(cè)翻自卸半掛工況和應(yīng)力進行考慮。那么，增加的油缸舉升，在使用中就會對廂板、底板、斜撐的受力和承載造成很大的改變，進而導致廂板、底板連接處開裂。

雙并聯(lián)奔馳輪邊減速車橋采用的是由雙起騎馬卡固定的12片簧加重鋼板懸掛，長期復雜路況使用應(yīng)當注意定期復位，減少車橋移位情況的出現(xiàn)。福田歐曼GTL自卸車型底盤零部件的優(yōu)化布局細致，加重拋物線鋼板懸掛、200L小容量油箱等配置具有更強的適應(yīng)性。這款車型的車窗處帶有開關(guān)車門、玻璃窗高度調(diào)節(jié)按鍵，車門下方帶有儲物格，方便駕駛員放置鑰匙、手機等隨身物品。

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