不管什么類型的鋼絲繩，一定要注意潤滑效果，吊車鋼絲繩如果潤滑不到位，油脂不能有效滲透到鋼絲繩繩股之間，那么鋼絲繩經(jīng)過長期的磨損和銹蝕就會造成早期的斷絲，貴州藍牌隨車吊，尤其是內(nèi)部的繩芯。吊車鋼絲繩要嚴(yán)格注意發(fā)生扭結(jié)現(xiàn)象，吊車專用鋼絲繩如果安裝不到位，起初安裝的時候就存在應(yīng)力現(xiàn)象，那么吊車在起吊重物過程中，不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩也會發(fā)生扭結(jié)，還有部分鋼絲繩在排繩卷筒上會發(fā)生咬繩事故。

5．對東風(fēng)隨車吊司機安全操作的檢查：

（1）起重設(shè)備應(yīng)由持的人員操作，操作時精力要集中；

（2）每班工作前進行一次空載試驗，檢查各部位有無缺陷，安全裝置是否靈敏可靠；

（3）隨車吊運行時，均應(yīng)先鳴信號，禁止吊物從人頭上駛過；

（4）吊運接近額定負(fù)荷重物時，應(yīng)先進行試吊，即在距地面不太高的空中起落一次，以檢查制動機構(gòu)是否可靠；

（5）當(dāng)隨車吊發(fā)生故障時，司機應(yīng)立即停止工作，切斷電源。如吊有重物，則應(yīng)發(fā)信號，并劃出危險區(qū)，若停車時間較長，則應(yīng)設(shè)法將吊物放下或墊起，報告領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)人員進行檢修，東風(fēng)藍牌隨車吊，修好后經(jīng)過試車，確認(rèn)完好后方可工作；

（6）工作中必須遵守“十不吊”，即指揮信號不明或多人指揮不由、超過負(fù)荷不吊、工作捆扎不牢不吊、吊物上站人不吊、安全裝置失靈不吊、物件埋在地下不吊、照明不足不吊、斜拉斜吊不吊、物件銳角處不墊軟物不吊、物體下有人不吊；

（7）當(dāng)?shù)踹\重物降落到位置時，卷筒上所存的鋼絲繩不得少于兩圈；

（8）在隨車吊停車使用時，不準(zhǔn)懸掛重物。只有將重物卸下后，并將吊鉤升到適當(dāng)高度，控制手柄停在零位后，藍牌徐工隨車吊，再切斷電源停用。

直臂式隨車吊，例如大運奧普力排半3.2噸直臂式隨車吊，它是通過伸縮的方式來實現(xiàn)吊物的，它可以嚴(yán)格控制吊物的起降；直臂式還可以通過放長鋼絲繩的方式，擴大工作縱深，工作半徑更大，而且操作簡單，而折臂式隨車吊適用于狹小的工作環(huán)境，且操作較難；直臂式隨車吊在結(jié)構(gòu)上比較簡單，可以分散整車的軸荷，離安裝位置較遠，尤其吊重物時，藍牌自卸隨車吊，更容易分散底盤軸荷，而折臂式的易集中在底盤的某一軸上，往往某一橋上會產(chǎn)生較大負(fù)荷，不利于整車安裝。

其實折臂式和直臂式是各有優(yōu)勢的，主要看你所要用的隨車吊工作在什么樣的環(huán)境中，要根據(jù)自己的需求來選擇適合自己使用的隨車吊。

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