智能停車系統(tǒng)的車牌辨認(rèn)系統(tǒng)

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　　2、車牌辨認(rèn)

　　2009年7月，深圳市即對外發(fā)布施行《的深圳市經(jīng)營性停車場設(shè)備辦理暫行辦法》》規(guī)則，停車場應(yīng)當(dāng)裝置監(jiān)控設(shè)備，并收集進(jìn)進(jìn)場機(jī)動車的號牌、圖畫、進(jìn)進(jìn)場時刻等信息，這些信息須保存一個月。

　　車牌主動辨認(rèn)是智能停車場辦理體系基本的組成構(gòu)件之一。以主動的車牌號碼辨認(rèn)為根底，可對車輛進(jìn)行主動、驗證、監(jiān)控、報警等，并與停車場的外圍設(shè)備聯(lián)動，到達(dá)停車場智能辦理。利用現(xiàn)有的辦理電腦裝入核心車牌號碼辨認(rèn)算法，既能實(shí)時的監(jiān)控停車場進(jìn)口與出口的實(shí)時視頻圖畫，又能抓拍進(jìn)口和出口的車輛圖畫并主動辨認(rèn)車牌號碼。另外，車牌辨認(rèn)體系還可與外圍設(shè)備(拉桿器、讀卡器、顯示屏、打印機(jī))全主動聯(lián)動，綜合體項目智慧停車系統(tǒng)，提高體系的智能辦理。

人工智能機(jī)器人泊車體系的作業(yè)流程

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　　在商場安裝無人值守智能停車場辦理體系也有你意想不到的好處：

　　1、可以合理實(shí)踐性的省去在車輛識別“卡”運(yùn)作辦理方法全進(jìn)程中，卡屏、卡損時，后臺辦理維修人員開展補(bǔ)卡、修正卡牌的時間；

　　2、可以合理防止安裝由于固定不動“卡”識別技術(shù)的部位及方位所發(fā)生的多余的溝通交流進(jìn)程；

　　3、可以節(jié)約在應(yīng)用“卡”鑒別進(jìn)程中固定停車位駕駛員導(dǎo)致的IC卡丟失，隨后工程項目單位逐層補(bǔ)卡的時間與進(jìn)程；

　　4、可以處理在固定車輛的車主在出行時忘拿卡的尷尬情況；

　　不難看出，在大型商場地下停車場安裝無人值守智能車輛識別辦理體系，針對商場辦理車子工作人員而言，是一種脫節(jié)。針對固定停車位車主而言便利便捷，不妨一試？

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　　要泊車難題，借助互聯(lián)網(wǎng)技能的才智泊車供給了解決方案。才智泊車?yán)梦锫?lián)網(wǎng)、移動付出等技能，智慧停車系統(tǒng)優(yōu)勢，優(yōu)化泊車流程;完成進(jìn)步收費(fèi)人員工作效率、實(shí)時把握泊車場泊車數(shù)據(jù)、實(shí)時收費(fèi)統(tǒng)計、方便收費(fèi)人員工作監(jiān)管、供給數(shù)據(jù)給誘導(dǎo)渠道等功能;經(jīng)過移動互聯(lián)網(wǎng)完成線下泊車場資源共享，進(jìn)步泊車場利用率和用戶便捷度。

　　因為經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛與城市前期規(guī)劃出現(xiàn)了“磕碰”，泊車難在每個城市或多或少存在。前瞻工業(yè)研究院發(fā)布的《才智泊車職業(yè)市場分析報告》顯示，北上廣深四城市泊車位均勻缺口率達(dá)76.3%，北京只要三成多車輛有固定正規(guī)車位，深圳則不到兩成。而與此同時，泊車場泊位均勻空置率卻高達(dá)44.6%、可有效重組車位資源的才智泊車場覆蓋率不足一成。

　　車位數(shù)量不足導(dǎo)致的供需矛盾，也為能緩解泊車擁堵、進(jìn)步車場利用率的才智泊車供給了巨大的市場空間。2014年，我國才智泊車體系市場規(guī)模為37億元，同比增長19.35%。2015年市場規(guī)模為51億元，同比增長37.84%。預(yù)計，2017年我國才智泊車體系市場規(guī)模將到達(dá)79億元，未來五年(2017-2021)年均復(fù)合增長率約為18.83%，2021年市場規(guī)模將到達(dá)157億元。

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