(3)傳統(tǒng)城市路面為不透水結(jié)構(gòu)，混凝土，雨水通過(guò)路表排除，泄流能力有限，當(dāng)遇到大雨或暴雨時(shí)，雨水容易在路面匯集，大量集中在機(jī)動(dòng)車和自行車道上，導(dǎo)致路面大范圍積水。

(4)不透水路面使城市空氣濕度降低，加速了城市熱島效應(yīng)的形成。

(5)不透水路面是"性地面"，會(huì)影響地面的生態(tài)系統(tǒng)，機(jī)敏混凝土，它使水生態(tài)無(wú)法正常循環(huán)，新拌混凝土，打破了城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡，影響了植被的正常生長(zhǎng)。

泡沫混凝土的種類很多，但常用的是水泥泡沫混凝土。水泥泡沫混凝土根據(jù)其摻合料不同又可分為水泥-粉煤灰-石灰型、水泥-礦渣-石灰-石膏型、水泥-粉煤灰-砂-石灰型、水泥一砂一石灰型、水泥-礦渣-粉煤灰-石灰-植物纖維型[4]、水泥-砂-玻璃纖維型等類型。

謝明輝對(duì)水泥-粉煤灰-石灰型的泡沫混凝土進(jìn)行了試驗(yàn)研究，獲得了密度為691kg/m3、抗壓強(qiáng)度為3.4MPa、導(dǎo)熱系數(shù)為0.210W/(m·K、抗15次凍融循環(huán)合格、碳化系數(shù)為0.89的理想的泡沫混凝土墻體材料。

陸愛萍、郭玉順等對(duì)水泥-礦渣-石灰-石膏型的泡沫混凝土進(jìn)行了試驗(yàn)研究，研究表明常壓養(yǎng)護(hù)礦渣多孔混凝土是一種較理想的隔熱保溫材料(密度為910 kg/m3，水下混凝土， 28d抗壓強(qiáng)度為9.81MPa)，同時(shí)在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)明顯，具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

高波[7]對(duì)水泥-粉煤灰-砂-石灰型的泡沫混凝土進(jìn)行了試驗(yàn)研究，獲得配合比粉煤灰60%，石灰5%，發(fā)泡液3kg，細(xì)砂15%，水泥20%所對(duì)應(yīng)的性能為密度創(chuàng)6kglm3、 吸水率229島、28d抗壓強(qiáng)度3.4MPa

折疊環(huán)保性由于商品混凝土攪拌站設(shè)置在城市邊緣地區(qū)，相對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)攪拌的傳統(tǒng)工藝減少了粉塵、噪音、污水等污染，改善了城市居民的工作和居住環(huán)境。隨商品混凝土行業(yè)的發(fā)展和壯大，在工藝廢渣和城市廢棄物處理處置及綜合利用方面逐步發(fā)揮更大的作用，減少環(huán)境惡化。折疊"半成品"商品混凝土是一種特殊的建筑材料。交貨時(shí)是塑性、流態(tài)狀的半成品。在所有權(quán)轉(zhuǎn)以后，還需要使用方繼續(xù)盡一定的質(zhì)量義務(wù)，才能達(dá)到終的設(shè)計(jì)要求。因此，它的質(zhì)量是供需雙方共同的責(zé)任。
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