GPS定位系統(tǒng)出現(xiàn)誤差的因素，定位信號(hào)發(fā)射天線(xiàn)相位中心偏差是信號(hào)發(fā)射天線(xiàn)的標(biāo)稱(chēng)相位中心與其真實(shí)相位中心之間的差異。GPS定位系統(tǒng)的主要用途:航空航天應(yīng)用，包括飛機(jī)導(dǎo)航，航空遙感姿態(tài)控制，低軌定軌，彈制導(dǎo)，航空救援和載人航天器防護(hù)探測(cè)等。定位技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)相結(jié)合所產(chǎn)生的基于位置信息的安全防護(hù)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，而且必將有著廣闊的發(fā)展空間和應(yīng)用前景。

 

 我們使用GPS定位，將會(huì)受到各種因素的影響。GPS定位相關(guān)因素影響GPS定位的準(zhǔn)確性可以分為以下:定位星歷誤差，定位鐘差等。利用GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示出車(chē)輛的實(shí)際位置，并任意放大縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng)，使目標(biāo)始終保持在屏幕上;國(guó)內(nèi)已逐步采用GPS技術(shù)建立線(xiàn)路首級(jí)控制網(wǎng)，沈陽(yáng)gps定位器，然后用常規(guī)方法布設(shè)導(dǎo)線(xiàn)加密。實(shí)踐證明，gps定位器廠(chǎng)家，在幾十公里范圍內(nèi)的點(diǎn)位誤差只有2厘米左右，

 當(dāng)你沒(méi)有按規(guī)劃的線(xiàn)路行駛，或者走錯(cuò)路口時(shí)候，汽車(chē)gps定位器多少錢(qián)，GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)你現(xiàn)在的位置，手持gps定位器，為你重新規(guī)劃一條新的到達(dá)目的地的線(xiàn)路?，F(xiàn)在很多汽車(chē)用戶(hù)會(huì)選擇安裝GPS車(chē)載的定位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的實(shí)時(shí)*，并通過(guò)GPS定位和監(jiān)控管理系統(tǒng)可以對(duì)發(fā)生事故的車(chē)輛進(jìn)行援助。使用GPS定位的優(yōu)點(diǎn)，測(cè)站間無(wú)需通視。GPS測(cè)量只要求測(cè)站上空開(kāi)闊，不要求測(cè)站之間互相通視，因而不再需要建造覘標(biāo)。儀器操作簡(jiǎn)便。

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