LED交通訊號燈是以規(guī)則之時間上交互改換之光色訊號，通常設(shè)置于交岔路口或其他特殊地點，用以將道路通行權(quán)給車輛駕駛?cè)伺c行人，管制其行止及轉(zhuǎn)向之交通管制設(shè)備。LED（發(fā)光二極管）是近年來開發(fā)作產(chǎn)的一種新型光源，具有耗電小、亮度高、體積小重量輕、壽命長等優(yōu)點?，F(xiàn)已逐漸替代白熾燈、低壓鹵鎢燈制造道路交通訊號燈。

道路交通訊號燈性能指標(biāo)

額定功率：￠400 mm單燈額定功率小于或等于15W。

額定電壓：AC176=264V，交通信號燈廠家，50HZ。

發(fā)光強(qiáng)度：紅928CD，掉頭信號燈，黃714CD，綠989CD 光源壽命：大于10萬小時。

可視角度：大于30度

可視間隔：￠400 mm信號燈≥500m

外殼防護(hù)等級：≥IP53

耐溫：-40℃～ 75℃

絕緣電阻：大于500MΩ

介電強(qiáng)度：耐壓1440VAC

防塵：契合GB14887-2006規(guī)范

抗振動：契合GB14887-2006規(guī)范

抗風(fēng)壓：145KM/H

交通信號燈控制機(jī)主要功能：

（1）聯(lián)網(wǎng)實時協(xié)調(diào)控制：通過與指揮中心通訊機(jī)連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r傳輸；信號機(jī)可及時上報現(xiàn)場各種交通參數(shù)和工作狀態(tài)；中央控制系統(tǒng)可實時下發(fā)控制命令，東莞信號燈，進(jìn)行遠(yuǎn)程同步步進(jìn)遙控

（2）運行參數(shù)遠(yuǎn)程設(shè)置：中央控制系統(tǒng)可將各種經(jīng)過優(yōu)化的控制方案及時到信號控制機(jī)中保存，使信號控制機(jī)在獨立運行狀態(tài)下也能按照指揮中心制訂的方案運行。

（3）自動降級處理：在通訊異?；蛑袛嗟犬惓Ｇ闆r下具有自動降級處理功能。

（4）運行參數(shù)現(xiàn)場修改：控制方案及參數(shù)也可在現(xiàn)場通過控制面板進(jìn)行修改，或用手提電腦連接到串行接口上直接輸入修改。

（5）無線纜自協(xié)調(diào)控制：依靠設(shè)備內(nèi)置的精密時鐘和優(yōu)化的方案配置，移動信號燈，可在無系統(tǒng)或通訊中斷情形下實現(xiàn)無線纜自協(xié)調(diào)控制。

（6）交通參數(shù)采集存儲：配置車輛檢測模塊后，可實時上報檢測器狀態(tài)及自動采集、儲存并傳送車流量、占有率等交通參數(shù)。

（7）單點感應(yīng)控制：在信號機(jī)獨立運行狀態(tài)下，可根據(jù)車輛檢測器的檢測參數(shù)，進(jìn)行半感應(yīng)或全感應(yīng)控制。

（8）分時段、變周期控制：在信號機(jī)獨立運行狀態(tài)下，依據(jù)信號機(jī)中在座的多時段控制方案實現(xiàn)按不同日期、分時段、變周期控制。

（9）現(xiàn)場手動控制：可通過控制面板在路口現(xiàn)場進(jìn)行手動步進(jìn)控制或手動強(qiáng)制黃閃控制。

（10）其他控制方式：擴(kuò)充相應(yīng)的接口模塊和檢測設(shè)備，可實現(xiàn)公交車輛優(yōu)先等特殊控制方式。

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