道路劃線施工時，先用高壓風(fēng)力凈路機(jī)將路面土沙等雜物吹凈，確保路面無松散顆粒、塵土、瀝青、油污等影響標(biāo)線質(zhì)量的雜物并枯燥。然后按工程設(shè)計請求在擬施工路段選用主動放線機(jī)并輔之人工操作進(jìn)行放線，以后按規(guī)則請求用高壓無氣下涂劑噴涂機(jī)噴涂與監(jiān)理工程師同意的類型及用量一樣的下涂劑（底油），鄙人涂機(jī)充分枯燥后即用自行式熱熔標(biāo)線機(jī)或手扶式熱熔標(biāo)線機(jī)施行標(biāo)線。玻璃珠的撒播應(yīng)按監(jiān)理工程師的請求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加壓撒播在所劃標(biāo)線上。

湖北寶福通交通設(shè)施工程在道路交通安全設(shè)施工程施工中，采用科學(xué)的施工管理方法，積累了在各種路面上不同標(biāo)線形式的施工經(jīng)驗，在工程質(zhì)量和進(jìn)度上確保了業(yè)主的要求，得到了廣泛的好評和認(rèn)可。

湖北寶福通交通設(shè)施工程始終堅持以信譽(yù)為根本，以技術(shù)為已任，冷噴標(biāo)線工程，以質(zhì)量為生命，以服務(wù)為基礎(chǔ)，走高新技術(shù)，路面冷噴標(biāo)線，不斷創(chuàng)新之路，為客戶提供無數(shù)一1流1產(chǎn)品和眾多勘稱經(jīng)典的案例

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熱熔型標(biāo)線

耐水性好要求涂料能長期保持鮮明度，自然老化程度緩慢。經(jīng)濟(jì)性即要求涂料成本低，售價低。綠色環(huán)保在實際涂料的研究生產(chǎn)和使用的過程中，只能盡可能的滿足以上的要求，但是也不可能同時完全滿足以上幾點要求，只能有所側(cè)重。

道路劃線的標(biāo)準(zhǔn)：

1、首先根據(jù)設(shè)計圖紙的尺寸進(jìn)行測量放樣，沿線每50M設(shè)一控制點，曲線段采用加密點控制，每10M設(shè)一點，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點。

2、在基準(zhǔn)點設(shè)好后，河南冷噴標(biāo)線，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點擺放并固定。在保證每個基準(zhǔn)點尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后劃出基準(zhǔn)線，行車道部分的虛線和實線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。

3、在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作，為保證標(biāo)線施工質(zhì)量，保證標(biāo)線涂料和瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時用水沖洗，使路面干凈無雜物，但須待路面干透以后方可施工。

4、在涂敷標(biāo)線前，先對標(biāo)線涂敷處噴涂底油，充分保證標(biāo)線與路面的粘合力。在涂底膠的同時，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過180度

5、標(biāo)線涂敷采用劃線機(jī)施工。涂料溶好后，將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來保證涂敷厚度，冷噴標(biāo)線價格，使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計要求。

6、劃線機(jī)應(yīng)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn)，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。冷膜冷凝后應(yīng)無皺1紋、斑點、氣泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象。

7、標(biāo)線的噴涂施工應(yīng)安排在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大時暫時停止施工。

湖北寶福通交通設(shè)施工程一如既往為提供的產(chǎn)品和**、精湛、完善的服務(wù)，向打造全1國1大、全的交通設(shè)施、設(shè)備產(chǎn)品的生產(chǎn)商和批發(fā)商而努力。

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