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在粉料粉料輸送機(jī)中如何選擇與應(yīng)用閥門。氣力輸送是以壓縮氣源為輸送動(dòng)力,將粉狀物料在密閉容器中從一端輸送到另外一端。氣力輸送所應(yīng)用的行業(yè)非常廣泛,如電廠的煤粉、粉煤灰和爐底渣,化工行業(yè)的化工原料,高溫粉料輸送機(jī),建筑行業(yè)的水泥和石灰,食品衛(wèi)生等行業(yè)的各種粉料或顆粒物料等。而各種閥門的合理選用在氣力輸送中是至關(guān)重要的。閥門要滿足各行業(yè)氣力輸送的需求,應(yīng)具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能。氣力輸送
2、閥門分類
典型的正壓氣力輸送系統(tǒng)如圖1所示。根據(jù)閥門在系統(tǒng)中的位置及作用,分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。
2.1、進(jìn)料用閥
進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個(gè)系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對(duì)其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在不同的系統(tǒng)中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進(jìn)料用閥。
2.2、排氣用閥
排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí),將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。常用的排氣閥有閘閥、蝶閥、夾管閥、球閥以及圓頂閥等。
2.3、進(jìn)氣用閥
常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對(duì)耐磨蝕性要求不高。
2.4、出料用閥
當(dāng)粉料輸送機(jī)充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。
粉料輸送機(jī)安全操作規(guī)程,粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行使用,同時(shí)做好定期巡檢以及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,從來保證粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)能夠在正常情況下運(yùn)轉(zhuǎn),避免因異常情況造成設(shè)備故障,甚至影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用,經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變,促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。就當(dāng)今國內(nèi)外對(duì)粉體氣力輸送的研究而言,大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送,粉料輸送機(jī),主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問題,而對(duì)于長達(dá)數(shù)十公里的長距離氣力輸送系統(tǒng),如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng),由于技術(shù)限制,常采用多級(jí)接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來實(shí)現(xiàn)。但在現(xiàn)場條件受限或困難的情況下,實(shí)現(xiàn)長距離氣力輸送仍比較困難,因此迫切需要長距離氣力輸送新技術(shù)的研究開發(fā)。因此,氣力輸送已經(jīng)廣泛應(yīng)用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運(yùn)及粉體工程的單元操作中。
粉料輸送機(jī)啟動(dòng)注意事項(xiàng)
1、灰?guī)鞄祉敵龎m器啟動(dòng):注意除塵器引風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。布袋反吹壓力是否正常,各反吹電磁閥是否按照規(guī)定的順序間隔動(dòng)作。
2、動(dòng)力風(fēng)機(jī)啟動(dòng):注意觀察電機(jī)電流值和風(fēng)機(jī)出口壓力值是否正常。如發(fā)現(xiàn)壓力快速升高或電流值增大,可能是兩個(gè)進(jìn)氣閥未按要求打開或開啟不到位。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,將其閥門開啟到位。
3、連續(xù)泵鎖氣器啟動(dòng):注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),有無卡澀現(xiàn)象。
4、落灰管道,移動(dòng)粉料輸送機(jī),注意是否下料正常,一般可用敲擊聽音和手試溫度的方法檢測。
粉料輸送機(jī)—讓粉狀及細(xì)顆粒物料暢通無阻
粉體物料的輸送方式有水力輸送、機(jī)械輸送和氣力輸送等,工業(yè)上的是機(jī)械輸送和氣力輸送。其中機(jī)械輸送一般輸送距離較短,輸送量較小,設(shè)備密閉性差,布設(shè)的靈活性差,投資高,粉塵污染較嚴(yán)重。因此,粉體過程中,依據(jù)流態(tài)化理論建立起來的氣力輸送,成為各類粉體在各工藝單元及設(shè)備間輸送的方式。
氣力輸送是指在管道中借助空氣的能量(動(dòng)能或靜壓能)使顆粒物料按的路線進(jìn)行連續(xù)輸送的一種運(yùn)送方式。氣力輸送系統(tǒng)的類型很多,不同類型的氣力輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也不相同,氣力輸送系統(tǒng)一般由供料裝置、輸送管路、分離機(jī)構(gòu)、空氣動(dòng)力源四個(gè)基本部分組成,各基本部分的不同構(gòu)成及不同的組合結(jié)構(gòu),構(gòu)成不同類型的氣力輸送系統(tǒng)。
粉料輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)
氣力輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):
輸送管道占地面積。
管路柔性靈活,設(shè)備投資少。可以因地制宜選擇方案;如進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處,或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操作。
清潔、低污染。密封系統(tǒng)能防止被輸送物對(duì)環(huán)境的污染;通過合理的設(shè)計(jì),能使得粉料輸送機(jī)做到真正的無塵,這在負(fù)壓輸送中尤為明顯。
輸送,可將輸送過程與工藝過程相結(jié)合,簡化工藝設(shè)備和過程。
作業(yè)人員與輸送量無關(guān),人員配置可以少,管理方便。
可用于長距離輸送。
對(duì)于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料,可以采用惰性氣體輸送。
缺點(diǎn):
與其他輸送形式相比,自吸氣力粉料輸送機(jī),氣力輸送的缺點(diǎn)是動(dòng)力消耗大,稀相氣力輸送的動(dòng)力消耗為斗式提升機(jī)的2~4倍,為帶式輸送機(jī)的15~40倍。而且,輸送距離愈近,這種現(xiàn)象愈明顯。
粉料輸送機(jī)與機(jī)械式輸送的比較
此外,伴隨高速高能耗的運(yùn)行,粉料輸送機(jī)也存在磨損和被輸送物的破損問題。物料特性如堆積密度、粒度、硬度、休止角、磨琢性等的微小變化,都能造成操作上的困難。而且輸送距離、應(yīng)用均受到一定限制。
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