東莞大型數(shù)控車床加工如何保證精度？

定位基準(zhǔn)的選擇直接影響到加工次第的安排，作為定位基準(zhǔn)的面應(yīng)先加工好，以便為加工其他面供給一個(gè)可靠的定位基準(zhǔn)。因?yàn)楸镜拦ば蜻x出定位基準(zhǔn)后加工出的表面，有可能是下道工序的定位基準(zhǔn)，所以待各加工工序的定位基準(zhǔn)判定之后，即可從畢竟精加工工序向前逐級(jí)倒推出整個(gè)工序的大致次第。　　判定數(shù)控車床的加工次第時(shí)，還要先清晰零件是否要進(jìn)行加工前的預(yù)加工。預(yù)加工常由一般機(jī)床結(jié)束。若毛坯精度較高，定位也較可靠，或加工余量充分且均勻，數(shù)控車床加工，則可不必進(jìn)行預(yù)加工，而直接在加工中心上加工。這時(shí)，要根據(jù)毛坯粗基準(zhǔn)的精度考慮加工中心工序的區(qū)別，可所以一道工序或分紅幾道工序來結(jié)束。　　數(shù)控車床加工零件時(shí)，很難保證的是加工面與非加工面之間的標(biāo)準(zhǔn)，這一點(diǎn)和數(shù)控銑削相同。因此，即使圖樣要求的對(duì)錯(cuò)加工面，也必須在制造毛坯時(shí)在非加工面上添加恰當(dāng)?shù)挠嗔?，以便在加工中心加工時(shí)，保證非加工面與加工面間的標(biāo)準(zhǔn)符合圖樣要求。

數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)具有較高的

1.由于采用了的無級(jí)變速主軸及伺服傳動(dòng)系統(tǒng)，數(shù)控機(jī)床的極限傳動(dòng)結(jié)構(gòu)大為簡化，傳動(dòng)鏈也大大縮短；2.為適應(yīng)連續(xù)的自動(dòng)化加工和提高加工生產(chǎn)率，數(shù)控機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)具有較高的靜、動(dòng)態(tài)剛度和阻尼精度，以及較高的耐磨性，而且熱變形小；3.為減小摩擦、消除傳動(dòng)間隙和獲得更高的加工精度，更多地采用了傳動(dòng)部件，如滾珠絲杠副和滾動(dòng)導(dǎo)軌、消隙齒輪傳動(dòng)副等；4.為了改善勞動(dòng)條件、減少輔助時(shí)間、改善操作性、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，數(shù)控機(jī)床采用了刀具自動(dòng)夾緊裝置、刀庫與自動(dòng)換刀裝置及自動(dòng)排屑裝置等輔助裝置。

當(dāng)工件太高時(shí)，使用不同長度的刀進(jìn)行粗加工，然后使用小刀去除殘留的材料。加工飛機(jī)時(shí)，應(yīng)使用平底刀，這樣可以有效減少加工時(shí)間。如果存在斜率且為整數(shù)，則應(yīng)使用斜刀進(jìn)行加工。高硬度的大型機(jī)加工材料應(yīng)選擇銑削；材料硬度低的應(yīng)選擇下銑；用銑削精加工，用銑削精加工。大型機(jī)床韌性好，硬度低，橫瀝精密數(shù)控車床加工，適合粗加工；韌性差和高硬度的工具適合于精加工。 數(shù)控車床加工的夾緊方法應(yīng)合理選擇定位基準(zhǔn)和夾緊方案。選擇方向基準(zhǔn)時(shí)，橫瀝自動(dòng)數(shù)控車床加工，應(yīng)遵循“統(tǒng)一基準(zhǔn)”和“重合基準(zhǔn)”兩個(gè)原則。大規(guī)模加工中的所有表面處理都盡可能在一個(gè)定位夾具中完成。因此，有必要選擇一種易于在工件的每個(gè)表面上進(jìn)行加工的定位方法。確定工件在工作臺(tái)上的位置時(shí)，必須考慮每個(gè)位置的加工，刀具的長度和刀具的剛度對(duì)加工質(zhì)量的影響。對(duì)于加工中使用的夾具，應(yīng)盡可能選擇由一般零件組裝而成的夾具，并且可以對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，這樣可以有效地縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期。

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