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關(guān)于事故車輛貶值損失的概念界定
鑒定事故車輛貶值損失,首先要搞清楚車輛貶值的種類。車輛的貶值一般分為實(shí)體性貶值、功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。
實(shí)體性貶值也稱有形損耗,是指機(jī)動車在存放和使用過程中,由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致的車輛實(shí)體發(fā)生的價值損耗,即由于自然力的作用而發(fā)生的損耗。舊車一般都不是全新狀態(tài)的,營運(yùn)車輛鑒定中心可以出具報(bào)告嗎,因而大都存在實(shí)體性貶值,確定實(shí)體性貶值,應(yīng)依據(jù)新舊程度,包括車輛外觀、內(nèi)部構(gòu)件或部件的損耗程度。假如用損耗率來衡量,一輛全新的車輛,其實(shí)體性貶值為百分之零,而一輛報(bào)廢的車輛,其實(shí)體性貶值為100%,處于其它狀態(tài)下的車輛,其實(shí)體性貶值則位于其間。
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二手車車源收購渠道
店面收購。在合適的區(qū)位設(shè)置店面非常重要,選址對了,經(jīng)營也就成功了一半了。一般二手車經(jīng)營者會選擇在二手車交易較為集中的區(qū)域(集散地)或者是在車輛管理所附近設(shè)置店面,營運(yùn)車輛鑒定中心哪家好,俗話說,“店多成市”,在這些地方有自然的集客能力,不用做廣告,營運(yùn)車輛鑒定中心哪里有,車主們都會來到這里咨詢或出售車輛,只是競爭將會比較激烈,收購的車輛價格普遍會偏高。
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民用汽車保有量增長為汽車檢測保航
隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民可支配收入的增加,汽車產(chǎn)銷量快速增長,中國逐步進(jìn)入了汽車社會。*****發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:2017年底我國民用汽車保有量達(dá)到20906.67萬輛,呼市營運(yùn)車輛鑒定中心,2018年我國民用汽車保有量達(dá)23122萬輛。隨著民用汽車保有量的增長和我國對汽車檢測重視程度的提升,汽車檢測行業(yè)市場潛力巨大!
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企業(yè): 內(nèi)蒙古縱宇二手車評估鑒定有限公司
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