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氣力輸送機(jī)連接時(shí)現(xiàn)裝入運(yùn)輸線栓然后將機(jī)架上面和側(cè)面調(diào)平直后將運(yùn)輸線母擰緊。
裝配進(jìn)料托輥槽型托輥下托輥:對(duì)于機(jī)架而方各種托輥要求高低一致互相平行轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
傳動(dòng)滾筒的裝配主滾筒改向滾筒裝在機(jī)架中部,尾滾筒和拉緊裝置在機(jī)架的尾部頭滾筒在機(jī)架的頭部。要求各滾筒之間相互平行并與機(jī)架上平面平行且各滾筒軸線垂直于機(jī)架中心線。
傳動(dòng)滾軸、電機(jī)、三角帶、齒輪、防護(hù)罩、皮帶罩的裝配:傳動(dòng)軸安裝在機(jī)架的中部,主傳動(dòng)滾筒下面,傳動(dòng)軸中心線與主滾筒中心線平行,齒輪嚙合間隙要調(diào)整適當(dāng),電動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)架中部,通過三角帶與傳動(dòng)軸帶輪連接,三角帶不可松或緊,以上部件裝好以后,爐渣氣力輸送機(jī)圖片,在齒輪上涂上潤滑油,然后裝好皮帶罩。
氣力輸送機(jī)輸送帶及毛刷裝配:裝輸送帶時(shí)先將尾輪滾筒調(diào)至調(diào)節(jié)導(dǎo)軌中部,(膠帶張昆器或者其他工具)輸送帶拉緊后,用膠粘接,輸送帶裝好后其松緊程度可通過適當(dāng)調(diào)節(jié)尾滾筒位置達(dá)到。
氣力輸送機(jī)是在管道內(nèi)使用氣體作為承載介質(zhì),將物料從一處輸送到另一處的輸送設(shè)備。它的優(yōu)點(diǎn)如下。
1、輸送。
2、整個(gè)輸送進(jìn)程完全密閉,受氣候環(huán)境條件的影響小。這個(gè)僅改善了操作的工作條件,并且被輸送的物料不致吸濕,污損或混入其他雜質(zhì),然后保證了被輸送物料的質(zhì)量。
3、在輸送的一起可進(jìn)行比如混合,分級(jí),玉米氣力輸送機(jī)價(jià)格,破壞,選料等制備工藝進(jìn)程,也可進(jìn)行某些化學(xué)反應(yīng)。
4、對(duì)不穩(wěn)定的化學(xué)物品可用惰性氣體輸送,安全可靠。
5、設(shè)備簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積較小,挑選安置輸送管線較易。
6、易于對(duì)整個(gè)體系完成集中控制和程序自動(dòng)化。
氣力輸送機(jī)體系可應(yīng)用于粉煤灰,飛灰、石灰石粉、水泥等各種粉料的輸送。
就氣力輸送機(jī)而言,氣力輸送機(jī),因?yàn)榇蠖鄶?shù)企業(yè)選用的是人工配料和飼料原料的生產(chǎn)方式,容易形成粉塵飛揚(yáng)、環(huán)境惡劣,影響了運(yùn)營商的健康,也制約了企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程?;瘜W(xué)工業(yè)中選用的正壓氣力輸送和配重罐相結(jié)合,雖然輸送能力大,輸送距離長,物料流能夠連續(xù)輸送,并且能夠高速轉(zhuǎn)移物體,但無法處理輸送管道內(nèi)物料積累引起的阻塞現(xiàn)象。同時(shí),對(duì)輸送管道的質(zhì)量要求也很高。相對(duì)而言,螺桿計(jì)量配重有許多長處。粉體輸送設(shè)備選用螺旋計(jì)量設(shè)備,計(jì)量精度高,在輸送過程中不會(huì)呈現(xiàn)阻塞現(xiàn)象,是一種較為遍及運(yùn)用的食品、化工計(jì)量輸送方式。但缺點(diǎn)是設(shè)備不方便,不易清洗。振蕩輸送測(cè)量方法,玉米氣力輸送機(jī)生產(chǎn)廠家,輸送量大,測(cè)量精度高,因?yàn)榕淞象w系設(shè)備占地面積大,設(shè)備不方便,且輸送距離大,限制了輸送體系的運(yùn)用。
如何處理這些問題在氣力輸送機(jī)中的使用?一些粉末工程公司主要選用正壓輸送 配重罐、螺桿稱重 負(fù)壓輸送、負(fù)壓輸送 主動(dòng)配料罐工藝。負(fù)壓輸送 配料罐是近年來國外許多企業(yè)選用的一種新的組合方式。通過配重罐和負(fù)壓輸送設(shè)備聯(lián)動(dòng)設(shè)備上的計(jì)量器具,處理了粉料輸送過程中存在的許多問題,粉料輸送設(shè)備選用PLC控制體系。它具有能耗低、成本低等長處。維護(hù)費(fèi)用低等長處。裝備了計(jì)量儀表,不僅能夠完結(jié)精準(zhǔn)計(jì)量、主動(dòng)配料和輸送的使命,并且還能夠保護(hù)環(huán)境
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