減速帶的設(shè)置是一把雙刃劍。在城市道路等路段區(qū)域使用，起到了預(yù)防交通事故的一定作用。但設(shè)置在國省干線上，卻隱藏著一系列安全隱患。一是高速行駛的各種車輛通過設(shè)置的減速帶時(shí)，增加了車輛損毀和易發(fā)生爆胎的交通事故；二是國省干線交通繁忙，車流量大，平均交通量5000輛/晝夜以上，易照成人為堵車事故影響公路暢通；三是摩托車、電動(dòng)車、自行車等通過設(shè)置減速帶時(shí)容易造成機(jī)毀人亡的事故。四是設(shè)置減速帶路段噪音大。但是，宣威減速帶，設(shè)立減速標(biāo)線是可以的。根據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》的規(guī)定：“減速標(biāo)線為白色反光虛線，道路減速帶，根據(jù)設(shè)置位置不同，可以是單虛線，雙虛線和重復(fù)三次，垂直于行車方向設(shè)置。”

云南云路安商貿(mào)有限公司位于昆明市，從事交通設(shè)施、消防器材、勞保用品。自成立以來，一直以服務(wù)為本，品質(zhì)為先的發(fā)展宗旨為目標(biāo)，以創(chuàng)新產(chǎn)品、不斷追求為準(zhǔn)則，道路減速帶零售，在市場上獲得一致的認(rèn)可和好評。

目前常用的減速帶主要有道釘減速帶、駝峰式減速帶、水泥臺減速帶、熱塑振動(dòng)減速帶、路面凹形槽減速帶、減速丘減速帶等 減速帶設(shè)置必須遵從的原則 通過近年減速帶使用效果來看，減速帶是一把雙刃劍。科學(xué)地設(shè)置減速帶，可以有效地改善道路交通安全狀況，反之，可能效果不大甚至成為公路上的人為路障。

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垂直過減速帶，左右車輪同時(shí)收縮，來自地面的作用力由兩個(gè)車輪的彈簧、減震器共同對半去分擔(dān)，而且不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸掛形式的影響。此時(shí)車身主要承受上下，換句話來說，車身會(huì)出現(xiàn)微小的扭曲，所以斜著過減速帶，對于彈簧、減震器以及整個(gè)車身（車架），其實(shí)都會(huì)產(chǎn)生更大的折損消耗。

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