運(yùn)輸：一個是成本因素，一個是找車的難易度。綜合來說13米的車性價比是高的，880樓承板圖片，能夠運(yùn)輸?shù)闹亓扛?7.5米的車基本相差不大。但是相對17.5米車長來說更容易尋找，在裝載噸位大致一樣的前提下，運(yùn)輸成本要低。不是因?yàn)?7.5米的車運(yùn)輸成本而不建議，主要是17.5車的車身長度長，不是很容易找到，裝卸的時候也相對麻煩。搬運(yùn)及吊裝：樓承板越長越容易變形，因?yàn)樵诎徇\(yùn)和起吊的時候會出現(xiàn)兩頭受力或者中間受力的情況，樓承板過長，變形基本是在所難免的。建議短一些也是為了客戶在后期甲方驗(yàn)收時能更好的的通過驗(yàn)收。

壓型鋼板組合板也叫組合樓板，樓承板，呂梁880樓承板，鋼承板，壓型鋼板，鍍鋅鋼承板，鍍鋅樓層板，鍍鋅樓承板，組合樓承板，樓面鋼承板，建筑壓型鋼板，組合樓板等，其中又細(xì)分為：開口樓承板，閉口板，全閉口型樓承板，燕尾式樓承板等.他們都是采用鍍鋅鋼板經(jīng)輥壓冷彎成型。主要用途-主要用作模板，是鋼結(jié)構(gòu)建筑物的重要組成部分.樓承板通過剪力釘與鋼梁連接起來，形成整體受力和協(xié)調(diào)變形的新型組合樓板體系。

鋼筋桁架樓承板是一款極為容易加工的材料，能迅速被人們生產(chǎn)成為各種產(chǎn)品，滿足建設(shè)過程里的各種形狀需求。易成型是當(dāng)前鋼筋桁架樓承板的一個主要特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)性好：鋼筋桁架樓承板下表面平整美觀，無需型壓板肋和波紋，鍍鋅板展開面積利用率達(dá)到96%，880樓承板規(guī)格，厚度僅需0.5mm。與厚度為0.8～1.2mm的普通壓型鋼板相比，改變了壓型鋼板的用途，僅作為樓板施工階段的摸板，減少了鋼板厚度和鍍鋅層厚度，單位面積樓板鋼板用量少，降低了成本，具有更好的經(jīng)濟(jì)性。

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