線束是用橡膠線和機織線由塑料粘帶包裹住，是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。為了安全和加工及維修方面的便捷，機織線包裹已經(jīng)淘汰，現(xiàn)在是用粘性塑料膠帶包裹。線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接，采用聯(lián)插件或線耳。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡易。

1、線束的安裝時要注意布置合理，上海新能源線束，必須要更具汽車內(nèi)部的具體情況，新能源線束生產(chǎn)廠家，并且線束需要有足夠和合理的固定方式。

    2、線束的布置時，一定要注意外觀的整齊，新能源線束加工廠，并且需要成束的布置，還需要沿著邊和空槽布置，

    3、線束的排列方式在投影方向上時，要按照橫平豎直的方式排列，應(yīng)避免斜線的布置。

    4、在布置汽車線束時，要避免周圍零部件的干擾，運動零件之間的空隙應(yīng)當(dāng)大于25mm，排氣歧管之間的空隙要大于50mm等。

對于虹吸導(dǎo)致的進水，還應(yīng)對位于濕區(qū)的接線點及搭鐵點進行絕緣密封，避免從該位置虹吸進水，、的方法是采用雙壁熱縮管進行絕緣密封；      

電線虹吸時，雙壁熱縮管是防止線束進水的重要密封物。雙壁熱縮管是一種的聚合物材質(zhì)熱收縮套管，也可以叫做 EVA 材質(zhì)套管；該材料結(jié)構(gòu)為雙層，外層具有絕緣、防腐蝕、耐磨等特點，新能源專用線束，內(nèi)層材料為低熔點、防水密封和高粘結(jié)性特點；耐壓等級 600V，防火等級 VW-1，收縮比例有 2:1、3:1、4:1 幾種，收縮溫度 70℃-125℃，工作溫度-45℃- 125℃；熱縮管在工作時

新能源專用線束-司方德電子-上海新能源線束由襄陽司方德電子有限公司提供。行路致遠，砥礪前行。襄陽司方德電子有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，與您一起飛躍，共同成功!